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雷諾小型電動車Zoe實(shí)拍 放棄日產(chǎn)平臺-有望國產(chǎn)

小型電動車?yán)字ZZoe自2013年推出以來就成為了最受歡迎的小型電動車之一。而2020款雷諾Zoe將不再使用日產(chǎn)的Leaf平臺,而使用全新的小型電動車平臺,續(xù)航里程達(dá)到400Km,同時(shí)最高功率也將達(dá)到96kw。與上一代雷諾Zoe不同的是,這一代Zoe更像是一款運(yùn)動車型,不僅增加了導(dǎo)流板,還將升級駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí),2020款Zoe還將攜帶車道保持和自動跟車系統(tǒng)。

雷諾小型電動車Zoe實(shí)拍 放棄日產(chǎn)平臺-有望國產(chǎn)-圖1

雷諾小型電動車Zoe實(shí)拍 全新平臺解決里程焦慮-圖2

雷諾小型電動車Zoe實(shí)拍 全新平臺解決里程焦慮-圖3

雷諾小型電動車Zoe實(shí)拍 全新平臺解決里程焦慮-圖4

不過,對于大多數(shù)人來說,這種用于代步小型電動車在歐洲是最合適的產(chǎn)品。因此2020款雷諾Zoe將使用的CCS組合充電來加快充電速度。在霸占德國小型車電動車市場7年后Zoe的競爭對手們逐漸威脅到了它的地位,標(biāo)致208電動版以及更加高端的特斯拉、高爾夫純電都讓Zoe感受到了壓力。2020款的雷諾Zoe將在一個月后正式亮相并有望引入國產(chǎn)。

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