近日，網(wǎng)新社獲悉雷諾打算將曾經(jīng)的拉力賽傳奇車型雷諾5以純電動(dòng)的形式復(fù)活。作為曾經(jīng)B組拉力賽的傳奇車型，雷諾5在車迷們心中的地位可謂頗高，在某種意義上來說也是這家法國品牌少有的高光時(shí)刻。在全球各個(gè)市場都表現(xiàn)不佳的雷諾，或許是時(shí)候推出一款有話題度的車型來挽回頹勢了。

雷諾早先曾承諾將在2025年之前將推出7款純電動(dòng)車型，目前市場上已經(jīng)在售的純電動(dòng)車型有微型車Twizy、商用貨車Master ZE以及日產(chǎn)聆風(fēng)同平臺(tái)的Zoe。與特斯拉的科幻未來風(fēng)和本田電動(dòng)車的復(fù)古可愛風(fēng)不同，身為法國品牌的雷諾推出的電動(dòng)車反倒顯得有些平平無奇。

其實(shí)當(dāng)下雷諾計(jì)劃重啟雷諾5是個(gè)明智之舉，因?yàn)檫@款車在車圈的知名度實(shí)在是太高了，曾經(jīng)B組拉力賽的中置渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的雷諾5，性能甚至可以讓同期的蘭博基尼和法拉利都吃癟。哪怕你并非是一個(gè)車迷，雷諾5那個(gè)超越時(shí)代的設(shè)計(jì)即便是放到現(xiàn)在也不過時(shí)，更何況法國人一向也沒在設(shè)計(jì)上讓人失望過。方正鋒利的線條很好地還原了原版雷諾5的造型，尤其是尾燈和霧燈位置進(jìn)氣口處的5字表示，都在展示著向經(jīng)典的致敬。復(fù)古造型融合上現(xiàn)代科技之后的雷諾5，絕對可以讓那些忠實(shí)的粉絲們滿意。

那么這款目前尚處于概念車狀態(tài)的雷諾5最終會(huì)上市嗎？我想雷諾非常有理由讓這臺(tái)車加入到量產(chǎn)的序列當(dāng)中，畢竟無論是因拉力賽而成為擁躉的車迷，還是那些熱愛復(fù)古時(shí)尚的年輕人們，都不會(huì)拒絕這樣一臺(tái)經(jīng)典又有趣的小車。雖然純電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)讓一部分人失望，但起碼經(jīng)典還有機(jī)會(huì)回來就應(yīng)該知足了。