近日，網(wǎng)新社獲悉雷諾打算將曾經(jīng)的拉力賽傳奇車型雷諾5以純電動的形式復活。作為曾經(jīng)B組拉力賽的傳奇車型，雷諾5在車迷們心中的地位可謂頗高，在某種意義上來說也是這家法國品牌少有的高光時刻。在全球各個市場都表現(xiàn)不佳的雷諾，或許是時候推出一款有話題度的車型來挽回頹勢了。

雷諾早先曾承諾將在2025年之前將推出7款純電動車型，目前市場上已經(jīng)在售的純電動車型有微型車Twizy、商用貨車Master ZE以及日產(chǎn)聆風同平臺的Zoe。與特斯拉的科幻未來風和本田電動車的復古可愛風不同，身為法國品牌的雷諾推出的電動車反倒顯得有些平平無奇。

其實當下雷諾計劃重啟雷諾5是個明智之舉，因為這款車在車圈的知名度實在是太高了，曾經(jīng)B組拉力賽的中置渦輪發(fā)動機的雷諾5，性能甚至可以讓同期的蘭博基尼和法拉利都吃癟。哪怕你并非是一個車迷，雷諾5那個超越時代的設(shè)計即便是放到現(xiàn)在也不過時，更何況法國人一向也沒在設(shè)計上讓人失望過。方正鋒利的線條很好地還原了原版雷諾5的造型，尤其是尾燈和霧燈位置進氣口處的5字表示，都在展示著向經(jīng)典的致敬。復古造型融合上現(xiàn)代科技之后的雷諾5，絕對可以讓那些忠實的粉絲們滿意。

那么這款目前尚處于概念車狀態(tài)的雷諾5最終會上市嗎？我想雷諾非常有理由讓這臺車加入到量產(chǎn)的序列當中，畢竟無論是因拉力賽而成為擁躉的車迷，還是那些熱愛復古時尚的年輕人們，都不會拒絕這樣一臺經(jīng)典又有趣的小車。雖然純電動的動力系統(tǒng)會讓一部分人失望，但起碼經(jīng)典還有機會回來就應該知足了。