說起攬勝極光，即使不喜歡汽車的朋友也會對它有所耳聞，尤其是身邊的女孩。這臺從概念車直接發展而來的SUV，其驚艷的設計、辣妹維多利亞的背書，甚至還影響到未來數年車市的設計風潮。不過從2008年首次概念車展出，到現在的2019年。一個輪回后，它雖然看著并不過時卻有些伊人已去的既視感。就在這時候，捷豹路虎為它們的網紅重新進行了梳妝，曾經為它傾慕的我們，現在還買賬嗎？

由于這一代攬勝極光轉換為了奇瑞捷豹路虎國產化，所以目前的預售價在35.90-39.08萬的區間比起當年上市落地后超過70萬可是有了很大程度的下浮。雖然目前車市的行情不太景氣，但無論何時一個具有吸引力的定價都是取得熱銷的根基，再者還有捷豹路虎車型一向“打骨折”的終端優惠。價格當然不是問題，那么“性”如何就得好好斟酌了。

對于第一代攬勝極光而言，一個好看的外形就等于成功了百分之百。而正是由于它的出現，各家大牌也開始加大了在設計的研發投入，我們參加這么多的設計師專訪活動，不得不說攬勝極光在其中貢獻良多。具體說說全新攬勝極光，它的大體輪廓說實話沒有特別的變化，第一代車型標志性的高腰線、對角線車輪設定、懸浮式車頂都還得以保留，這不就是近些年來SUV的慣用套路嗎？確實攬勝極光不需要太大的改變，把自己變得更精致比什么都重要。