在部分地區(qū)國五切換國六之際，柴油國五皮卡都成為了最值得購買的車型，而個中緣由無外乎是，柴油國五皮卡售價上優(yōu)惠大、整車維護(hù)成本低。正是如此，柴油國五皮卡竟成了市場上的硬通貨。近日，上汽大通T60柴油國五先鋒版上市，自動擋起售11.78萬元，再一次拉低了柴油自動擋皮卡的起售門檻。

什么是先鋒版

先鋒版顧名思義，即通過行業(yè)內(nèi)絕無僅有的高性價比直擊“宜商”以及“宜家”用戶的雙重需求。在筆者看來，先鋒版的“先鋒前衛(wèi)”有三。

售價先鋒

上汽大通T60柴油國五先鋒版，自動擋11.78萬元的起售價著實令人眼前一亮，直接拉低自動擋皮卡的準(zhǔn)入門檻。曾幾何時，手動擋的皮卡產(chǎn)品充斥國內(nèi)皮卡市場，皮卡用戶也能像美國皮卡用戶一樣開上性價比高、品質(zhì)好的自動擋皮卡，下圖為目前市場同價位主流的幾款車型。

從上表的對比可以看出上汽大通T60柴油國五先鋒版同時擁有自動擋最低起售價，并且有長貨箱的車型，是極具性價比且能滿足多重用戶需求的車款。鄭州日產(chǎn)銳騏6雖然在自動擋起售價上和上汽大通所差無幾，但是目前沒有長貨箱車型。江西五十鈴鈴?fù)豐TD車型則是幾款車型中又一款擁有自動擋和長貨箱的車型。

江鈴域虎只有域虎7有自動擋車型，但只有汽油自動擋，且沒有長貨箱。江鈴域虎3和域虎5車型雖有長貨箱，但是沒有自動擋車型。綜上可見，上汽大通T60先鋒版是目前市場上綜合性價比最高，譜系最齊全的柴油自動擋車型。

配置先鋒

上汽大通T60柴油國五先鋒版在配置上也展現(xiàn)出“先鋒”的一面。動力上搭載意大利技術(shù)的VM 2.8T柴油機，最大功率110kW、最大扭矩360N·m，匹配源自法國邦奇動力的6AT變速箱，響應(yīng)速度快，換擋平順。

另外，在安全配置T60先鋒版上同樣下了功夫，能夠滿足歐洲/澳洲碰撞法規(guī)，是首款通過澳大利亞A-NCAP五星碰撞測試的皮卡車型，6安全氣囊、AFS隨動轉(zhuǎn)向LED大燈、LDW車道偏離預(yù)警、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)車影像、四輪碟剎等諸多高端配置均有配備，安全性是T60先鋒版的另一張名片。

另外乘坐空間也是配置先鋒的一點，第二排擁有同級別最大的駕乘空間之一，滿足家用屬性用戶的需求，最大化乘用屬性，讓上汽大通T60一車多能，兼顧商家兩用。

定位先鋒

根據(jù)美國保險公司的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，自動擋車型在全球占比為53%左右。在美國，30年前路上跑的汽車中71%為自動擋車型，而這個數(shù)據(jù)今天竟然達(dá)到了驚人的96%。可見，擁有出色便利性的自動擋車型是市場的主流。皮卡同樣如此，在美國的皮卡用戶幾乎都使用自動擋車型，尤其是注重利潤的商用用戶，自動擋能夠帶來更高的效率和收益。

如果你問我上汽大通T60柴油國五先鋒版在“宜商宜家”的天秤上更偏向哪一端，我會毫不猶豫的告訴你是“宜商”，這也是先鋒版車型在定位上的一次先鋒之舉。在滿足宜商宜家用戶需求的同時，讓注重實際投入產(chǎn)出比和回本效率的經(jīng)濟(jì)型皮卡用戶也能使用到價格實惠的自動擋皮卡。

最后，皮卡車市提醒您，目前購買上汽大通T60柴油國五先鋒版即享三重禮（萬元置換補貼、3年零利息、5000保險補貼），詳情點此進(jìn)行查看。