如今的汽車市場可以說是全面向年輕化轉型，下到偏重經濟性的豐田凱美瑞、本田雅閣，上到偏重豪華的寶馬3系、奔馳C級，就連一貫走沉穩路線的別克君越都開始趨向運動。而在20萬級中級車市場上先后迎來了換代后的新君越以及全新推出的亞洲龍，迫使福特金牛座的地位每況愈下，這不今天我們便迎來了備受壓力下換代的全新金牛座，下面便隨我一同領略它帶來的變化吧。

福特全新金牛座針對外觀進行了調整，在設計上更能凸顯了整車的精致感，開眼角的頭燈搭配上鍍鉻波紋進氣格柵拉伸了前臉的視覺寬度，而尾燈鋼琴按鍵的造型也更加精致，整體看起來更年輕、運動，少了幾分中庸和老氣。

內飾部分福特全新金牛座這次換新的最大亮點就是12.8英寸的中控屏幕了，內置的SYNC+系統也更為智能好用，再加上對細節的改良，整車的豪華感和科技感有了很大提升，更加符合當下的審美趨勢，對年輕的消費者形成了吸引。

福特全新金牛座搭載了一臺EcoBoost 2.0T發動機，最大功率為180kW，峰值扭矩為390N·m，不僅滿足國六排放標準，相比老款車型的2.0T發動機最大扭矩還提升了40N·m，與發動機匹配的是一款8速手自一體變速箱，而來自老款車型的前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合也得到了延續。

福特全新金牛座的換新可以看到其對年輕運動的詮釋，但似乎并沒有一下從中年大叔變為小鮮肉，與同級別競爭對手相比似乎顯得不那么極致，不論是換代后的別克新君越還是全新推出的豐田亞洲龍在外觀設計、內飾造型、動力配置以及市場銷量上都為其帶來了不小的壓力，不過未來金牛座上市后的價格能下探的話，相信它能扭轉銷量頹勢。