2016年上汽大通T60皮卡橫空出世，上汽大通皮卡產品正式加入到國內皮卡市場的激烈競爭中。上汽大通T60憑借意大利VM技術的2.8T柴油機、邦奇6AT變速箱、滿足澳洲五星碰撞標準的車體結構、ESP、360全景影像、車聯網、車道偏離預警等高端的配置，成為當時市場上最炙手可熱的車型。

縱觀皮卡市場，從上汽大通T60推出到T70產品的問世，國內皮卡市場前幾名似乎格局已定，經濟型皮卡仍然是市場的絕對主流，能提供高端皮卡車型的廠家不多，而上汽大通T60以及T70這類乘用化屬性更強的高端皮卡車型實屬少數，引領了國內高端皮卡市場的發展。也正是這樣的高品質皮卡，完美迎合了那些對高端皮卡有認同和需求的消費者，逐漸走入“大眾”，銷量逐節攀升，成為皮卡市場最受追捧的車型。尤其是自動擋車型，完美契合對乘用屬性、通勤屬性和玩樂屬性更為看重的消費級用戶群，滿足了他們的用車需求。

乘用化以及玩樂屬性發展，自動擋成市場主流

隨著目前國內皮卡生態的持續發展，以及用戶的多樣化需求。乘用化屬性正逐步席卷國內皮卡市場。乘用化不止是宜家用戶的需求，同樣是宜商用戶的需求，就像曾經的美國皮卡市場一樣，最早的皮卡車型雖然都是純工具屬型，但是隨著時代的發展，美國市場無論是工具皮卡還是家用皮卡都越來越乘用化，全部擁有更舒適的駕乘感受。

其中，自動擋是乘用化屬性中最重要的一環，在美國和加拿大幾乎所有的皮卡都是自動擋車型，自動擋的優勢無外乎是省油、便捷和高效，正是這些原因讓自動擋皮卡成為了美國市場的主流，也將會是未來國內市場的主流。

省油，提升商用用戶效率

上汽大通憑借VM 2.8T柴油機、“上汽π”柴油機和NLE 2.0T汽油機與邦奇6AT的出色匹配，除了動力輸出強勁、平順、響應快外，更是在燃油經濟性上表現出色，提高貨用使用效率，降低使用成本，并完美適用于商用使用場景。

便捷，家用通勤出游好選擇

自動擋的另一大優勢就是便捷性，降低了操作難度，讓家用用戶操控起來得心應手，同時安全性又極佳。并憑借汽油車型出色的行駛靜謐性和6AT變速箱NORMAL、ECO以及POWER三種駕駛模式提供不同場景下的動力輸出需求，讓通勤、出游、裝載等情況下即舒適又便捷。

省油便捷，席卷行業用戶

上汽大通皮卡自動擋產品出色的燃油經濟性和便捷屬性，也讓行業用戶青睞有佳。與商用和家用用戶不同，行業用戶對皮卡產品的品質和質量要求極高，而上汽大通的皮卡產品恰恰滿足了行業用戶對高端皮卡產品的需求，配置高、性能好、可靠性高。再配合自動擋車型的便捷和節油，降低行業用戶職員操控門檻，節約用車成本，提升行業用戶的效率。

目前自動擋皮卡市場中，鄭州日產主銷的納瓦拉只有國五版本汽油自動擋產品，國六時代將主要依靠銳騏6的柴油自動擋產品。江西五十鈴的D-MAX和鈴拓則只有柴油產品具有自動擋。從產品譜系來說，目前上汽大通在柴油、汽油、國五、國六的布局最為完備，具有豐富的自動擋產品，滿足不同價位、需求、動力的用戶的細分化需求，必能在未來的皮卡市場爭奪中搶占商用、家用乃至行業用戶的份額。上汽大通有望憑借售價和產品優勢成為自動擋市場的頭把交椅。

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