成都車展期間，巴博斯300X皮卡曝光，該車基于奔馳X-Class皮卡進(jìn)行升級(jí)改裝而成。憑借于超豪華的產(chǎn)品定位以及巴博斯自帶的品牌光環(huán)，讓該車星光閃耀。而該車也是價(jià)格高昂，官方售價(jià)為158萬元。

巴博斯300X皮卡搭載了排量為3.0L的柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率300馬力，最大扭矩620N•m。與奔馳X-Class相比，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。其中，該車百公里加速為7.5秒，最高時(shí)速達(dá)210公里/小時(shí)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，采用7速自動(dòng)變速箱，并配有全時(shí)四驅(qū)功能。

外觀上，新車前臉設(shè)計(jì)飽滿穩(wěn)重，與X-Class相比，除懸掛巴博斯獨(dú)有的B形標(biāo)志外，還在霧燈下部還增加了一排燈組。

輪轂雖同樣采用六輻式設(shè)計(jì)，但改為了三角形輻條設(shè)計(jì)。

但根據(jù)筆者觀察，該車懸掛系統(tǒng)與國外納瓦拉乘用版所用懸掛相似，后懸掛同樣采用了多連桿結(jié)構(gòu)，保障乘車舒適性。

中控布局與X-Class基本相同，仍保持著上一代奔馳的設(shè)計(jì)。一進(jìn)入駕駛室，便可以感受到濃濃的奔馳風(fēng)。

與我們常見的奔馳不同，巴博斯300X并未采用傳統(tǒng)的懷擋設(shè)計(jì)，而是選擇了一般車型的中央檔把。

但遺憾的是，該車或?yàn)楸ＷC戶外駕駛的穩(wěn)定性，減少了較多的電子設(shè)備。例如未配備電子剎車等乘用車常見配置，仍采用了指針儀表盤而非液晶儀表盤等。

新車內(nèi)飾較為簡單，空間與乘用車相比也略顯局促。

    座椅方面，新車前排配備了主動(dòng)式多仿形座椅。

    全車為巴博斯定制座椅，并在靠背處配有徽標(biāo)。

    在配置方面，該車配有360°全景影像系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多區(qū)域智能空調(diào)、座椅加熱、車道保持、LED大燈以及后玄窗電動(dòng)可開啟小窗等。

另，該車巴博斯針對(duì)該車還提供有一系列定制改裝套件，包括帶有LED日間行車燈的前保險(xiǎn)杠、四出排氣裝飾系統(tǒng)、定制真皮內(nèi)飾、高性能輪轂以及鋁合金腳踏板組件等。

據(jù)此前消息，奔馳X級(jí)皮卡或?qū)⑦M(jìn)行停產(chǎn)，而此時(shí)亮相的巴博斯改裝版300X，或許也就變成了“限量款”。可能以后，即使有錢也很難買到。