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雷諾全新轎跑SUV明年國產 搭1.3T發(fā)動機+CVT

2018年莫斯科車展上,雷諾發(fā)布了緊湊四門轎跑SUV車型——ARKANA。不久前東風雷諾公布了最新產品規(guī)劃,到2022年在售產品將增至11款,覆蓋SUV、跨界、轎車與MPV市場。明年ARKANA將國產并上市銷售,動力方面將搭載最新的1.3T四缸發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

雷諾全新轎跑SUV明年國產 搭1.3T發(fā)動機+CVT-圖1

雷諾全新轎跑SUV明年國產 搭1.3T發(fā)動機+CVT-圖2

雷諾全新轎跑SUV明年國產 搭1.3T發(fā)動機+CVT-圖3

雷諾全新轎跑SUV明年國產 搭1.3T發(fā)動機+CVT-圖4

雷諾全新轎跑SUV明年國產 搭1.3T發(fā)動機+CVT-圖5

雷諾此前已經在華注冊了“ARKANA”商標,同時注冊了“雷諾阿卡納”商標,未來中文名有望為“阿卡納”。新車國內路試諜照也已經曝光,雖然覆蓋有厚重的車衣,但其轎跑式的造型十分清晰,預計將延續(xù)海外版車型設計。車頭家族式“U”型前格柵與兩側燈組相連,車尾配有鴨尾式擾流板,以及貫穿式尾燈組。

雷諾全新轎跑SUV明年國產 搭1.3T發(fā)動機+CVT-圖6

雷諾全新轎跑SUV明年國產 搭1.3T發(fā)動機+CVT-圖7

海外版ARKANA動力方面搭載雷諾日產聯(lián)盟與戴姆勒共同研發(fā)的1.3T發(fā)動機,最大功率110kW,峰值扭矩250N.m,相比馬自達CX-4搭載的2.0L發(fā)動機在扭矩輸出方面占據優(yōu)勢。這臺新發(fā)動機擁有缸內直噴、多點噴射與可變氣門升程等多項技術,可有效降低油耗。傳動系統(tǒng)方面,海外版車型匹配了日產X-Tronic CVT變速箱,并提供四驅系統(tǒng)。

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