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再等一個月,柴油版“納瓦拉”終于國內上市,搭載2.3T發動機

鄭州日產銳騏6在國內素有“小納瓦拉”之稱,日前我們獲悉,鄭州日產銳騏6國六版即將在國內上市,且搭載全新的2.3T柴油發動機。

再等一個月柴油版納瓦拉終于國內上市 2.3T動力-圖1

新款銳騏6汽柴油國六車型及長貨箱車型將在今年底攜手上市銷售。其中新款銳騏6柴油國六將搭載全新的M9T 2.3T渦輪增壓發動機,其額定功率達到120kW,最大扭矩高達380N·m。

再等一個月柴油版納瓦拉終于國內上市 2.3T動力-圖2

M9T是集日產雷諾尖端技術于一身的柴油發動機,它的傳動系統結構和材料均為原廠設計,采用鋁制材質及輕量化設計,使用獨有的石墨涂層活塞,進口及合資零件比例高達75%。該款發動機不僅排放標準直達國六水平,還擁有低油耗、低NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)、高可靠性等諸多優勢,代表了歐洲柴油動力的頂級水準。在歐洲,M9T柴油發動機擁有數百萬臺以上規模保有量,經受住長時間的品質驗證過程。

再等一個月柴油版納瓦拉終于國內上市 2.3T動力-圖3

值得一提的是,M9T發動機也是日產NAVARA海外版的原裝發動機,此次銳騏6柴油國六升級,直采了NAVARA的同款發動機。作為與NAVARA技術同步,品質同源,生產同線,服務同網的車型,銳騏6在車輛最核心的配置-發動機上再次與NAVARA保持一致,產品實力得到了更加有利的保障。

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