我們的視線從線上新車發布轉移到測試車上，昨天奧迪為我們展現了e-tron S Sportback的原型車，感受到了奧迪在電氣化上的野心。這不，今天我們就收獲到了奧迪e-tron GT的路試諜照，e-tron GT概念車于2018年11月推出，也是奧迪首款純電動轎跑車型。據了解，e-tron GT將基于與保時捷Taycan相同的平臺打造，由于之前概念車已經接近量產模樣，所以從諜照上來看測試車并未有太大出入。

盡管有偽裝，但很我們容易就注意到e-tron GT已裝有傳統的門把手，因此側面輪廓看起來不像概念車那么圓滑。此外，后視鏡也更大了一些，更貼近實際用途，但這些變化著實微不足道。

e-tron GT概念車

目前測試車的裝配已經非常完整，包括前大燈和尾燈以及后擾流板。并且概念車上兩側前葉子板上的充電口設計也延續到量產版本上了，這與兄弟車型Taycan保持了一致。

e-tron GT概念車

根據2018年的概念車的介紹，e-tron將使用雙電動機，可提供582匹馬力（434千瓦）的總輸出功率和電氣化的quattro四驅系統。0-100公里/小時加速時間約為3.5秒，最高時速可達240 km / h。

得益于90千瓦時的電池組，奧迪E-Tron GT概念車按WLTP標準，將擁有400公里的續航里程。800V的快充系統可以在20分鐘的時間內將電池充電到80％的水平，這足以達到320公里的續航里程。

奧迪之前表示將在2020年底開始正式量產e-tron，并于明年年初開始交付客戶。目前還沒有關于價格的消息，但對于奧迪E-Tron GT而言，在定價上肯定要比Taycan便宜得多。我們預測奧迪將在后期豐富e-tron GT的產品線，其中可能包括熱的S和RS車型。