為了穩定和擴大汽車消費，商務部重申了一系列穩定汽車消費的政策措施。

在國務院聯防聯控機制發布會上，商務部相關領導表示，2018年以來，黨中央、國務院出臺了一系列穩定汽車消費的政策措施，促進優化升級，概括為八個方面：一是促進汽車限購向引導使用政策轉變。二是支持購置使用新能源汽車。三是全面取消二手車限遷政策。四是鼓勵實施汽車以舊換新。五是推動農村車輛消費升級。六是加快更新城市公共領域用車。七是推動取消皮卡進城的限制。八是加強城市停車場和新能源汽車充電樁等設施的建設；等等。一些地方和政府認真貫徹落實，陸續出臺了汽車更新補貼、新車購置、增加限購號牌指標、開展汽車促銷活動等措施。

實際上，從2019年以來，我國已有多地積極落實皮卡解禁政策，取消限制皮卡進城的工作有顯著效果，給當地的皮卡用戶帶來了良好的用車環境，同時在一定程度上帶動了當地的皮卡消費。

目前，國內皮卡車型更注重“宜商宜家”特性，且高端皮卡層出不窮，甚至可以與SUV爭鋒。“一車多用”的皮卡車可以讓更多家庭同時實現事業生活兩不誤，年輕的貨運從業者更不需再負擔“因專車專用，家里必須買兩輛車”的壓力?。可以說，皮卡是真正的民生車型，對更多的基層用戶帶來幫助，?給他們實現夢想的過程添加催化劑。

我們呼吁，有關“取消皮卡進城限制”的具體政策能夠早日頒布出來，早日落地，讓國內無數的皮卡用戶早日享受到實在的?利好。