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長城炮宿營車實拍 含單/雙排 動力2.0T 配采埃孚8AT

日前,我們獲得了長城炮多功能宿營車的實拍圖,共有兩款,分別是雙排車型和單排車型。有關這兩款露營車的具體信息如下。

首先是一款基于長城炮乘用皮卡雙排版車型打造的一款宿營車。該車貨箱部分進行了較大的改裝,采用更加結實硬派的封閉式貨箱,尾部具備爬梯和一把鐵鍬。車頂增加了行李架并配以LED射燈。在貨箱上方增加了一個簡單的帳篷,可供2-3人進行休息。

長城炮宿營車實拍 含單/雙排 2.0T+采埃孚8AT-圖1

長城炮宿營車實拍 含單/雙排 2.0T+采埃孚8AT-圖2

長城炮宿營車實拍 含單/雙排 2.0T+采埃孚8AT-圖3

長城炮宿營車實拍 含單/雙排 2.0T+采埃孚8AT-圖4

長城炮宿營車實拍 含單/雙排 2.0T+采埃孚8AT-圖5

另外一款宿營車則是來自長城炮商用皮卡單排版。由于采用單排的造型,車輛后方的休憩區擁有更加充足的空間。

長城炮宿營車實拍 含單/雙排 2.0T+采埃孚8AT-圖6

長城炮宿營車實拍 含單/雙排 2.0T+采埃孚8AT-圖7

長城炮多功能宿營車是一款集越野、旅居、探險、儲物于一體的多功能宿營車。為戶外探險、越野及極限愛好者量身打造。

在動力方面,長城炮宿營車先推出汽油版車型,采用GW4C20B發動機,功率145kW,扭矩360N·m,與之匹配的是采埃孚8AT變速箱,擁有智能四驅系統,整車性能優越。

長城炮宿營車實拍 含單/雙排 2.0T+采埃孚8AT-圖8

該系列車型配備了水電系統,宿營裝備、戶外工具、探照燈、電動絞盤等一系列專業裝備。這讓它越野和戶外生存能力大大高于量產版原型車。

以上這類宿營車擁有皮卡的大多數屬性,據了解,它們的車型類別是“小型專用客車”,可以進城,節假日走高速也可享受免費待遇,無明確的報廢年限。不過與此同時,在限購的城市中的用戶想要購得一款這樣的旅居車也需要參與搖號才能獲得指標。

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長城炮宿營車可以彌補長城炮在某些一線城市不能進城的缺憾,可以給用戶帶來更加享受的戶外生活體驗,提升用車便捷性。

此外,目前長城炮在國內皮卡市場中大紅大紫,成為皮卡圈內家喻戶曉的一款車型。長城炮的訂單源源不斷,終端市場早已出現供不應求的現象。長城炮的出現,不但助力長城皮卡獲得了更大的市場份額,更促進我國皮卡產業的穩健發展。

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隨著皮卡政策放寬、消費者對皮卡的認知逐漸改變,以長城炮為代表的高端皮卡正憑借巔覆傳統皮卡的定位和產品力,以及皮卡車所特有的“家庭多用車”優勢,集結多方力量推動皮卡文化成為新國潮,讓皮卡流行起來。

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6月5日,長城炮越野皮卡將正式上市,其預售價區間為16—20萬元。該車的上市將給皮卡市場注入活力,引領越野皮卡的發展,挖掘更大的市場空間。未來,基于長城炮越野皮卡打造的宿營車亦將上線供廣大用戶選購。

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