探岳X已經(jīng)正式上市了，作為一汽-大眾旗下首款轎跑風(fēng)格SUV，最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是外觀造型了，非常富有個(gè)性，這類車型也是潮流青年的首選之一，那么如果想買一臺探岳X該如何挑選配置呢？本期幫您選車就來告訴您買哪款車型最合適。

首選來看，探岳X共推出了4款車型，售價(jià)區(qū)間為23.58-29.58萬，高、低功率和兩驅(qū)、四驅(qū)是主要區(qū)別，車型間的差價(jià)并不算太大，主要也都是在配置方面的區(qū)別，總體來說，探岳X的配置分配度還算比較實(shí)在，哪怕是最低配車型的標(biāo)配也比較豐富。

這里我們推薦兩款車型，理由之一是探岳X的標(biāo)配已經(jīng)足夠豐富，像是全液晶儀表，中控大屏等配置都有，加上低功率的調(diào)校其實(shí)足夠滿足城市間用車需求，購買入門款車型就已經(jīng)足夠了。而如果是對動力和有輕度越野需求的消費(fèi)者來說，四驅(qū)旗艦智聯(lián)版絕對是最合適的選擇了。

首先，探岳X僅僅推出了4款車型，簡單來說，整體車系的配置比較豐富，高低配的差距不算明顯，可以說是走了良心路線。先看入門車型，除了以上表格中的配置，低配車型還標(biāo)配了前后氣囊和氣簾，膝部氣囊、主動剎車、上坡輔助、車頂行李架、19寸輪轂、真皮多功能方向盤、換擋撥片、運(yùn)動式座椅、第二排可調(diào)節(jié)座椅、CARPLAY、CARLIFE和車聯(lián)網(wǎng)等配置，可以算是非常豐富的配置了。

次頂配需要多花1.5萬元，所能得到的升級其實(shí)不太劃算，像是氛圍燈、無線充電和全景影像我們后期都能自行加裝，價(jià)格要便宜更多，自動泊車這個(gè)功能幾乎不太適用于日常，所以這款車型的性價(jià)比較低。

再上一檔需要多花2.5萬元，可以得到高功率調(diào)校發(fā)動機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且隨之增加越野和雪地駕駛模式，這款車型主要滿足更高的動力需求和輕度越野的需求，對于追求動力的消費(fèi)者，這款比較值得購買。

最后，頂配車型需要再多花2.1萬元，這里主要就是針對科技和豪華方面的提升了，能帶來一定檔次感，主動安全方面和豪華的座椅配置，高品質(zhì)音響系統(tǒng)都有了，追求高品質(zhì)的人群可以考慮頂配車型。

空間方面，探岳X在同級中屬于中等水平表現(xiàn)，4個(gè)成年人滿載出行應(yīng)該是沒有什么問題，這類車型的優(yōu)勢在于后備箱的裝載能力和擴(kuò)展空間方面。

動力方面，探岳X提供330TSI和380TSI車型，搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為137kW和162kW，峰值扭矩分別為320N·m和350N·m。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，同時(shí)還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié)：總的來看，探岳X在性價(jià)比方面的實(shí)力還算不錯(cuò)，考慮到這類跨界車型的定位比較小眾，所以購買它的消費(fèi)者大多都是看重比較個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，配置方面雖然沒有過多的豪華方面，但能滿足時(shí)下年輕人的用車需求，并且動力和驅(qū)動方面的選擇也比較豐富，怎么選可以參考我們給您的建議。