相比傳統中產階級，新中產人群更注重自我品味的多元化表達，同時也是潮流的領導者， 樂于展現自我、極具先鋒精神。在選車上也是如此，但目前市場上既能夠擁有高顏值，同時在動力以及科技安全配置層面也能兼顧的車型少之又少，我想是時候看看一汽-大眾前不久推出的探岳X了，這臺車剛好能夠滿足的新中產人群的個性化需求。

作為一汽-大眾首款Coupe風格先鋒運動高性能SUV，你會發現探岳X的身上有許多在其余車型上罕見的設計，例如黑紅雙色車身涂裝、前后運動包圍、R-line運動包圍、IQlight LED燈組，這些激進元素整合在探岳X上，無不在向世人宣示：我不是一臺普通的大眾SUV。

毫無疑問，探岳X的外觀顯然是足夠特立獨行，極具攻擊性的前后R-Line包圍搭配上搶眼的Coupe造型，將曲線和硬朗融合的非常到位。同時在細節的處理上IQlight全LED頭燈以及LED尾燈燈腔內部的設計非常豐富，獨特的流水轉向動態效果更是打破常規的實質體驗。

空有其表顯然很難得到當下挑剔新中產人群的認可，探岳X搭載了大眾黃金的動力組合-2.0T+7DSG，第三代EA888發動機被應用到眾多車型上，穩定性自然不用擔心，并且后續的改裝潛力也比較可觀，不過高功率版本原廠的零百加速時間就能夠進入“7秒俱樂部”也是個不錯的成績。

DCC動態底盤控制系統能夠根據路面的不同，自主調節減振器的阻尼大小，無論在何時以何種路況行駛，乘坐舒適性都無須擔心。除此之外，周末休息之余大家群難免會約上三兩好友去野外撒個歡，探岳X的搭載的第五代博格華納智能四驅系統搭配上兩種越野及一種雪地模式，即使再復雜的路況也能夠從容不迫。

探岳X的硬實力有目共睹，但是和硬派越野最大的區別之一就是新車的全場景觸控式科技座艙以及科技氛圍，進入到探岳X的駕駛位，仿佛置身于未來座艙，全液晶數字儀表帶來的視覺沖擊也是其余車型所不能比擬的，同時2730mm的超長軸距帶來的后排空間絕對在同級別中處于領先水平。

可以說探岳X就是為了打破人們對一汽-大眾傳統觀念而生的車型，它更加個性且充滿活力，將“X”的Coupe風格、運動性能之名即彰顯的淋漓盡致。并且成熟且強勁的動力總成能夠帶來不到8秒破百的實力，搭配上全液晶數字儀表以及嵌入式9.2英寸中控屏幕，在科技氛圍和操作便利性方面也符合極具先鋒精神的前衛新中產喜好?？吹竭@里，你還認為探岳X是一臺普通的SUV嗎？