今年是福特猛禽問世的第十個(gè)年頭，猛禽過往的十年中幾乎沒有受到任何其他品牌同類車型的挑戰(zhàn)，因?yàn)檫@是一款真正定位于性能車的產(chǎn)品，而其他品牌的越野車型仍然停留在了皮卡層面。不過隨著公羊叛逆者TRX的出現(xiàn)猛禽在性能皮卡領(lǐng)域的絕對(duì)地位遭到了動(dòng)搖，這款誕生于2016年的大馬力硬派越野皮卡被視為是福特猛禽的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，將對(duì)猛禽在越野圈的地位造成顛覆性的影響，然而這款車由于種種原因始終未能量產(chǎn)。

最近，有海外媒體拍攝到了一輛用于路試的公羊叛逆者TRX原型車，這款測(cè)試車輛完全沒有覆蓋任何偽裝，從媒體拍攝到的視頻截圖中可以清晰的看到新車的前臉造型和部分輪廓。前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格并不令人意外，仍舊是它是典型的公羊式格柵，保險(xiǎn)杠看起來像是重新設(shè)計(jì)過，引擎蓋有一個(gè)巨大的凸起，兩側(cè)是通風(fēng)口。

引擎蓋下搭載的很可能是一臺(tái)地獄貓6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載于Jeep大切諾基高性能版上，可以提供707匹馬力和高達(dá)877N·m扭矩，匹配擁有越野模式的采埃孚8速自動(dòng)變速器。此外，5.7升 V8和3.6升 V6發(fā)動(dòng)機(jī)也是公羊叛逆者TRX潛在的動(dòng)力選項(xiàng)，這款越野皮卡還擁有四種越野模式可以選擇，一個(gè)高度可調(diào)節(jié)懸掛，搭配后橋電子差速器鎖，可以達(dá)到很好的脫困效果。