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皮卡拖房車算貨車列車,高速收費比客車貴50%!

去年,我們國家調整了高速費收費標準。有關一些特殊情況下的收費標準,我們進一步進行了了解。今天來跟大家說一下有關“皮卡拖拽房車”的高速費用問題。

首先,皮卡拖拽房車屬于貨車列車。與之相對應的乘用車拖拽房車,屬于乘用列車。

皮卡拖房車算貨車列車高速收費比客車貴50-圖1

其次,再來強調一下收費標準的不同。

貨車是按照總軸數、車長和總質量進行分類。其中,兩軸貨車車長小于6米且總質量小于4.5噸的為1類貨車(藍牌);車長大于等于6米或總質量大于等于4.5噸的為2類貨車(黃牌)。三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。貨車列車按照牽引車和掛車合并進行車型分類。

客車分類主要依據公安機關交通管理部門機動車注冊登記的車輛類型和核定載人數。其中,乘用列車為2類客車。

皮卡拖房車算貨車列車高速收費比客車貴50-圖2

那么,這樣就可以比較清晰地了解你的車拖拽了房車應該按那個標準收費。

皮卡拖拽房車至少屬于3軸貨車,高速收費按照3類貨車及以上;而小轎車或者SUV拖拽房車則屬于2類客車。

以北京G45大廣高速公路收費標準為例,三類貨車的高速費為1.5元每公里;二類客車的費用為1元每公里。皮卡拖車所需的高速費用比小客車拖車的足足高出了50%。

皮卡拖房車算貨車列車高速收費比客車貴50-圖3

不過,據調查,國內很多地方收費站具體實施時也有所不同。對于個別地區,4軸貨車列車歸類到5類貨車進行收費,費用還是比較高的。

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