熟悉美國(guó)汽車市場(chǎng)的人都知道，在美國(guó)最暢銷的車型是皮卡，而且福特長(zhǎng)期是美國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量的頭名。不過(guò)，2020年的前三個(gè)季度情況好像有些不一樣。

據(jù)報(bào)道，2020年前三季度全美汽車銷量中，全尺寸皮卡市占率超過(guò)16％，而這正是疫情影響下，個(gè)人消費(fèi)萎縮，皮卡依舊強(qiáng)勢(shì)的真實(shí)寫照。

同時(shí)，前三個(gè)季度，通用全尺寸皮卡（雪佛蘭索羅德+GMC Sierra）的總銷量達(dá)到592789輛，已經(jīng)超過(guò)福特的589034輛，可見(jiàn)通用皮卡產(chǎn)品的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，這也是美國(guó)市場(chǎng)少見(jiàn)的情況。

其中GMC Sierra更是以6.8%的同比增長(zhǎng)名列前茅。雖然福特的下一代F-150已經(jīng)投入生產(chǎn)，等到上市之時(shí)或許會(huì)一轉(zhuǎn)頹勢(shì)。不過(guò)，在中型皮卡領(lǐng)域，福特Ranger僅次于豐田塔科馬，增勢(shì)迅猛，然而Jeep角斗士卻是市場(chǎng)中最受歡迎的車型，同比增長(zhǎng)高達(dá)144%。

在總量上，我們可以看到前三季度美國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量已經(jīng)迫近230萬(wàn)輛，其中全尺寸皮卡銷量達(dá)180萬(wàn)輛，占總銷量的80％，可見(jiàn)全尺寸皮卡仍然是北美最受歡迎的皮卡車型。