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比亞迪D1最快12月中上市 配側滑門-軸距超宋MAX

網上車市獲悉,比亞迪D1最快會在12月中旬上市,后續將主要面向B端市場,主要供給網約車、汽車租賃、公共交通等服務。新車外觀采用最新設計語言,一邊車側采用側滑門設計,一側為傳統的開啟車門方式,設計上十分新穎。續航上,新車搭載磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC工況下續航里程為418km。另外,D1的軸距達到了2800mm,相比家族中的宋MAX(2785mm)更長一些。

比亞迪秦D1最快12月中上市 配側滑門-軸距超宋MAX-圖1

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外觀上,比亞迪D1前臉配備了封閉式進氣格柵,并與兩側燈組相融合,搭配下方貫穿式裝飾板,視覺效果上十分精致。車側采用了短前懸設計理念,C柱位置很方正,可以預見的是,車內的空間將得到保證。另外,新車右側車門為側滑式開啟,進一步提升了乘員上下車的便利性。車尾裝配貫穿式燈組,整體感很強,下方保險杠兩側的飾條與車頭形成了呼應。

比亞迪秦D1最快12月中上市 配側滑門-軸距超宋MAX-圖5

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比亞迪D1車內并沒有看到傳統的儀表盤,預計將采用與特斯拉相似的設計理念,將信息顯示、功能調節全部集成在了中控大屏中。動力方面,新車搭載永磁同步電機,最大功率為100kW,峰值扭矩為180N·m,并采用磷酸鐵鋰刀片電池,百公里耗電量為12.8kW·h,電池能量密度為140Wh/kg。

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