日前，網(wǎng)新社從網(wǎng)友處獲取了一組疑似比亞迪新車的諜照，畢竟拍照的位置就在比亞迪的工廠門口，而且車輛造型十分類似之前比亞迪和滴滴聯(lián)合發(fā)布的D1。這么看來，新車很有可能是在D1的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款面向一般消費(fèi)者市場(chǎng)的車型。

從諜照中可以看到，新車身各處都覆蓋有較為全面的數(shù)碼偽裝拉花，很難看出具體細(xì)節(jié)。但車輛的整體感覺與線條都十分類似于之前的D1。新車同樣為兩廂車，如果真是在D1的基礎(chǔ)上研發(fā)的車型，那么新車的尺寸也會(huì)和D1相似，軸距有望達(dá)到2800mm。

從諜照中可以看出，新車的前懸和后懸都比較短，這樣做的好處就是可以將車內(nèi)的乘坐空間最大化。從前懸、軸距和短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙來看，新車預(yù)計(jì)大概率和D1一樣是一款新能源車型。

個(gè)人猜測(cè)，新車很有可能就是面向一般消費(fèi)者市場(chǎng)的D1。D1發(fā)布之初就有不少人覺得，這款車在日常使用時(shí)也會(huì)是一款乘坐十分舒適的車型，有不少提升乘坐舒適性的設(shè)計(jì)，無奈其還有不少網(wǎng)約車專屬設(shè)備，以及并不向個(gè)人市場(chǎng)銷售。比亞迪如果將D1進(jìn)行改造，這只需要將那些與網(wǎng)約車相關(guān)的配置取消，并加入一些一般消費(fèi)者關(guān)注的配置即可，無需做大的改變，甚至廣受好評(píng)的側(cè)滑門都可以保留。如果比亞迪推出這么一款車型，勢(shì)必會(huì)受到不少人的歡迎。