近日，有消息稱廣西柳州將在4月18日開始放開皮卡進城，允許非運營類皮卡進出市區，廣西作為皮卡銷量大省，一直以來針對廣西皮卡解禁的呼聲就非常高，此次柳州算是打響了廣西皮卡解禁的第一槍。

柳州皮卡解禁背后，五菱一定起到了關鍵作用。眾所周知，目前我們所熟知的五菱汽車雖然是上汽集團旗下品牌，但其實際本體卻是柳州五菱汽車有限責任公司，是廣西區政府授權經營的大型國有獨資企業，主營業務為生產和銷售微型汽車零部件、發動機和專用車。五菱對于柳州市而言屬于當地支柱型企業，地位與長城汽車在保定市地位相當，柳州街頭大部分車輛都是五菱品牌產品。而五菱在今年正式推出了旗下首款皮卡五菱征途，因此可以斷定柳州皮卡解禁與五菱征途的誕生有著必然關系，屬于當地政府對五菱汽車的一項輔助政策。

不過話說回來，不管柳州皮卡解禁與五菱征途是否有直接關系，單單解禁這個舉措就對皮卡市場有著非常重要的積極作用。廣西的旅游文化、電子信息、現代物流、特色現代農業、先進裝備制造、礦產開采等產業均對皮卡有著強烈的需求。柳州皮卡解禁將有助于當地皮卡銷量的提升，充分發揮皮卡多功能車輛的特點幫助用戶完成生產生活任務，也將為廣西其他城市提供示范借鑒樣本。