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福特超跑街拍曝光!搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼

福特GT是福特旗下的一款超級跑車,當年福特在收購法拉利未果后,準備研發(fā)出一臺能夠戰(zhàn)勝法拉利的車型。因此,福特GT40誕生了。在04年的時候,福特曾經(jīng)推出過福特GT40的紀念車款,并被命名為福特GT。近日有海外媒體曝光了一組福特新款GT的街拍圖片,該車是04年款福特GT的繼任車型,福特的工程師們對該車從外形到動力均經(jīng)過了全新設計。

福特超跑街拍曝光搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼-圖1

福特超跑街拍曝光搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼-圖2

福特超跑街拍曝光搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼-圖3

福特超跑街拍曝光搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼-圖4

福特超跑街拍曝光搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼-圖5

福特超跑街拍曝光搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼-圖6

福特超跑街拍曝光搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼-圖7

福特新款GT是福特有史以來最快、最炫和最貴的車型,其采用了蝴蝶門設計,當車門打開的時候福特GT看起來簡直就一件藝術品。車尾中置雙出排氣和可升降尾翼進一步強調了該車的視覺沖擊力。實拍車型經(jīng)典的賽車條紋既致敬了經(jīng)典,又突出了該車的精致感。車內被大量碳纖維和翻毛皮材質包裹,雙幅式平底方向盤和液晶儀表的使用時刻彰顯著該車的科技感和性能取向。

福特超跑街拍曝光搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼-圖8

福特超跑街拍曝光搭3.5T雙增壓/配可升降尾翼-圖9

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為了減輕車身重量,福特并沒有選擇V8引擎而是為該車配備了一臺3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動機,可以輸出482kW(674hp)的最大功率。并且為了極致減重,該車還配備了碳纖維車身、一體式座艙和鋁合金車架。得益于此,該車的零百加速時間僅為2.8秒,最高時速能達到348km/h。在賽道模式下,福特新款GT的懸掛可以降低50mm,尾翼被升起、懸掛硬度增加一倍,并啟動偏時點火系統(tǒng)。動力響應更加直接,車身姿態(tài)變得更為激進和戰(zhàn)斗。或許在許多人眼中該車并不像法拉利一樣那么的精致華美,但是在車迷眼中,這車就是專為賽道而生的圈速機器。

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