在寶馬、通用等多家汽車(chē)廠商公布新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃后，本田在近日宣布了碳中和路線圖。據(jù)海外媒體報(bào)道，本田計(jì)劃到2040年僅銷(xiāo)售電動(dòng)和氫燃料汽車(chē)，同時(shí)計(jì)劃在2050年實(shí)現(xiàn)公司所有產(chǎn)品和活動(dòng)的碳中和，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“零環(huán)境影響”。

據(jù)悉，為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本田公司將提高電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)的推出速度和產(chǎn)量。本田將在未來(lái)5年在中國(guó)市場(chǎng)推出十款新電動(dòng)車(chē)型，首批車(chē)型包括在上海國(guó)際車(chē)展亮相的本田SUV e：Prototype量產(chǎn)版，預(yù)計(jì)將在2022年上半年發(fā)售，而寧德時(shí)代則將成為本田電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主要電池供應(yīng)商。

此外，本田在美國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃和通用展開(kāi)合作，使用Ultium電池技術(shù)，推出兩款純電動(dòng)SUV，分別歸屬在本田和謳歌旗下，預(yù)計(jì)將在2024年亮相。按照該品牌的規(guī)劃，到2030年，其主要市場(chǎng)總銷(xiāo)量的40％將與零排放汽車(chē)相對(duì)應(yīng)。到2035年，這一比例會(huì)達(dá)到80％，到2040年達(dá)到100％。

除密集的產(chǎn)品布局，本田還將為新能源汽車(chē)研發(fā)固態(tài)電池。據(jù)外媒消息，本田研發(fā)的固態(tài)電池具有低成本、高密度的特點(diǎn)。值得一提的是，寶馬前不久也宣布了品牌研發(fā)新型固態(tài)電池的消息。