近日，成都市公安局交通管理局發布了關于調整疫情防控期間貨車臨時通行政策的通告，針對川A籍貨車、外地貨車、新能源貨車和各類特種車輛的通行區域及時間作出了調整，其中有關皮卡車型的限制較疫情前的有較大幅度的放寬，該通告將在5月10日起正式開始實施。

成都市目前實行的貨車限行規定，是2020年2月27日起開始實施的疫情期間特殊管理辦法。該辦法為加強科學防疫，保障防控疫情期間群眾生活生產物資需求，安全高效的推動復產復工，對貨運汽車城區通行管理限制大幅放寬。其中小型汽車號牌（藍色）普通貨車除工作日 7 時至 9 時以外的時段允許在城區道路通行，且并不區分本地號牌和外地號牌，該政策下的皮卡車型幾乎可以暢通無阻地通行成都市區，相當于實現了皮卡解禁。而成都市5月10日即將正式實施的貨車限行新規，大體上是恢復了此前針對貨車車型的管理辦法，但同時根據過往一年多放寬貨車限行的經驗，以及考慮到疫情防控的后續需要，對此前的貨車管理辦法進行了優化升級。

根據最新通知顯示，川A籍小型汽車號牌貨車，工作日早晚高峰時段（7:00至9:00、17:00至20:00）及節假日晚高峰時段（17:00至20:00），禁止在三環路（含）以內區域和高新南區道路行駛。這就意味著皮卡除工作日早晚高峰和節假日晚高峰時段外，可以在成都市區三環內道路任意通行，沒有路段限制，而在三環外可以暢通無阻，極大的便利了當地皮卡用戶。

外地籍貨車每日06:00至22:00，禁止在成都繞城高速（G4202，不含）以內和高新南區繞城外區域[成都繞城高速（G4202，不含）以南、劍南大道（含）以東、天府四街（含）、天華二路（含）一線以北、世紀城南路（含）、世紀城路（含）、世紀城東路（含）、科華南路（含）一線以西合圍區域]道路行駛。

無論川A牌皮卡還是外地皮卡，限行區域和時段基本都恢復到了2019年度的規定范圍。最大的不同在于，根據目前成都市有關貨車物流體系調整消息顯示，成都市已在2020年1月1日起取消貨車進城證申報。成都市公安局交管局去年在當地相關生態文明建設會議期間表示，2020年起將取消貨車入城證，推動全面形成以新能源車為主的城市配送及郵政快遞交通模式。隨后由于新冠疫情影響，成都市直接放寬了貨車類別的管理限制，因此去很少有人注意到入城證取消的消息。

因而從去年1月1日開始，成都市就算是已經放寬了皮卡進城，成都市交管部門并未因為取消入城證，推行新能源貨車物流體系建設，而限制燃油貨車。其實成都市針對皮卡的地理和時間層面限制并不大，最大的限制在于入城許可名額過少，且由于按證管理導致貨車管理規定細分不夠具體。此前成都市各類貨車入城證采用競價模式獲取，且每年入城證數量有限，這就造成了許多皮卡用戶無法進入三環內和高新南區內部，就算進入城市內部行駛也要面臨規定邊界不明晰帶來的管理矛盾。

在繼2020年取消入城證辦理后，本次根據不同車型種類劃分，就相當于為成都皮卡進城掃除了最大障礙，當地對待皮卡車型的友好程度將遠超過不少解禁試點地區，有利于當地皮卡市場的發展。且成都作為四川省會城市，放寬皮卡進城限制，對遂寧、雅安、自貢、廣元、資陽等其他四川省地級市放寬或取消皮卡進城，可以起到借鑒作用。