2021年上半年，皮卡車市與長城皮卡強強聯合，遵照皮卡市場發展規律，發起了拓展“增量”人群的皮卡品鑒會活動，四川是今年“長城皮卡品鑒會”深入根植的第一個市場，分別走進了綿陽市、成都市、德陽市、宜賓市和瀘州市，如今已經順利舉辦了三季活動。

之所以將四川作為“長城皮卡品鑒會”的首個目標，是因為四川作為我國最大的皮卡銷售市場，具備非常廣泛的皮卡用車基礎，對西南地區皮卡文化建立以及皮卡多功能屬性拓展能夠起到領導作用。通過對長城風駿系列、長城炮商用皮卡、長城炮越野皮卡等不同定位的產品進行深入講解，邀請潛在用戶試駕體驗，徹底破除了消費者心中皮卡車低端粗糙的舊有印象，樹立了皮卡集轎車舒適性、SUV越野性、旅行車休閑性和輕型貨車裝載性于一身的全能形象，讓到場的每一位客戶切實的體會到皮卡“一車抵四車”的優勢

四川地區消費者經過了解后對風駿皮卡和長城炮都十分喜歡，依靠不斷提升的消費者認知度，“長城皮卡品鑒會”進而直接對潛在消費者實現了轉化。根據2021年上半年狹義終端銷量數據顯示，3-6月舉辦的“長城皮卡品鑒會”為長城皮卡在四川地區產生了較大的助力作用，長城皮卡今年3-6月在四川省的總體市占率已經達到了48%，相較去年同期上漲了2.1%，較此前4個月環比上漲了1.2%，已經占據了四川皮卡市場的半壁江山，在汽車產業整體缺芯的不利環境下依舊實現了對四川市場的進一步深入。

在四川省會城市成都，長城皮卡市占率達到了61.9%，相較去年同期上漲了2.2%，較此前4個月環比上漲了3.4%。在另一個重點推廣市場瀘州，長城皮卡在品鑒會期間銷量同比增幅達到了15.9%，市占率同比上漲了9.9%，獲得了當地消費者的廣泛認可。在綿陽和德陽兩市，長城皮卡的銷量同比增長幅度也超過了8%，成為當地皮卡消費者的購車首選品牌。此外，在雅安、廣安、巴中、眉山、遂寧等城市，長城皮卡的市占率也超過了50%，最高甚至可以迫近80%，通過“長城皮卡品鑒會”活動，成功帶動了長城皮卡在四川市場全面提升，助力效果明顯。

皮卡解禁、取消噴字反光條、營運證、道路運輸資格證、治理大噸小標、嚴查其他貨車違規違法等一系列政策推行，以及有關部門鼓勵購買3.5噸以下貨車的政策，使得皮卡市場獲得了空前的發展機遇。這也促使越來越多品牌進入皮卡行業，試圖搶占風口，然而皮卡市場并非憑借花拳繡腿就能立足之地，其根本還是要對市場有足夠的洞察，對消費者有足夠的了解。“長城皮卡品鑒會”深入一線市場，尋找“增量”人群的做法，就是建立在市場信息基礎上的正確嘗試，隨著活動不斷深入，長城皮卡將獲得更多消費者的認可。