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在極度復雜的時代保持簡單有多難?有請全新C3-XR回答

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“極簡是舍棄與生存無用的欲望,只關注真正讓自己活得更好的事情。”

《斷舍離》的作者山下英子談到了極簡生活的真諦。雖然身處現實生活的我們不可能完全拋棄欲望,但讓生活更簡單一些,可以幫助我們找回真正的快樂。

此時此刻,幾乎汽車行業中的所有人都堅信智能汽車一定會是未來標準答案。于是,幾乎每個品牌的每一款新產品都在智能領域做加法。有品牌將手機應用放進了車機里;有的品牌提供卡拉OK功能;有的品牌恨不得讓汽車成為移動Pad;有的品牌甚至將換擋機構植入了車機系統中。

不是說這些創新不好。但在某種意義上,這樣的“眾口一詞”抹殺了消費者的選擇權利。不過,東風雪鐵龍全新C3-XR能讓你找回久違的簡單快樂。

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未來汽車的形態一定是智能的?我一直在思考這個問題。

相對于目前行業共識,我覺得未來還應該有另一種汽車——簡單汽車。智能汽車發展的終極目標是為了弱化和改變“出行”這一首要屬性,而簡單汽車則是讓“出行”以更純粹和簡約的方式回歸。

數據顯示,2020年全球智能手機出貨量12.65億部。與此同時,功能機出貨量竟然達到了4.2億部。為什么在智能手機如此普及的今天,仍有這么多人購買功能機?

原因可歸結為“有需求,就有市場。”雖然智能手機更好玩、更便利,但功能機待機時間更長,且很多消費者用不到這么多智能應用。

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在汽車市場,同樣有許多消費者習慣于傳統汽車的駕乘方式。他們看重純粹的人車溝通,有著實用至上的購車價值觀,對智能科技并不感冒,以至于很多人永遠都未解鎖過車輛帶有的智能功能。

這不是一種遺憾,而是一種態度。他們只是希望獲得簡單的快樂。

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簡單而不簡陋,是全新C3-XR帶給我的直觀感覺。簡單易用,是該車內飾設計的初衷。其功能布局和按鈕不僅保留著經典設計風格,中控車機的界面也簡單易上手。即便是一個剛拿到駕照,此前只開過教練車的人,也能夠輕松適應。

為了凸顯智能特性,當下許多新車的車機系統功能復雜,菜單層級多。這極大提升了用戶學習成本,還不一定好用。但全新C3-XR的車機界面只有兩個,且功能模塊清晰易懂,指向性明確。同時,這套車機系統囊括手機印射、語音控制、導航在內的常用功能。對于許多人來說已足夠。

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該車另一個特點是儲物空間很充足和實用。我數了一下,共有10個。常用的后備箱和手套箱自然不在話下,扶手箱不是翻折打開,而是推拉式,用起來更方便;每個前門都可放置兩個水瓶,且還具備限定位,避免水瓶滾落造成駕駛安全隱患。兩個后門在提供放置水杯的空間外,還在扶手處挖出一個可放手機或其它雜物的小空間。

這些不起眼的儲物空間至關重要。在日常多人出行場景里,讓每個人的隨身物品有一個合適的去處,與人的乘坐舒適性同等重要,可直接讓乘員的身體和心理更放松。

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全新C3-XR的駕駛感受也很“簡單”。

沒有過多駕駛輔助功能帶來提示音騷擾,也不用擔心大車體在城市通勤不方便,駕駛長度不到4.3米的全新C3-XR只需專注于前方道路即可。

出色的機械調校,是該車值得稱道的地方。得益于雪鐵龍獨步天下的底盤調校功力,全新C3-XR的底盤韌性十足,整體感上佳,擁有越級表現,能給駕駛者很強信心。不止于此,該車方向盤從最左到最右還不足3圈,具有較強的性能基因,且轉向手感較線性,不會帶來任何突兀的不適感。

該車的動力總成雖然已使用多年,但仍值得說一說。1.2T+6DCT是雪鐵龍的經典組合,技術成熟可靠,且可滿足國6B標準。實際體驗下來,平順性上佳,幾乎可同自然吸氣發動機媲美,有助于進一步提升駕乘舒適性。

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如果站在行業發展視角來看,全新C3-XR顯得不是那么智能。但回歸到一輛車的角度來看,該車的駕乘感受、空間利用率都無可指摘,能帶來純粹、簡單的用車體驗。

對于許多追求簡單生活的人來說,這何嘗不是一種寶貴的品質呢。

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東風雪鐵龍還將“簡單”延展到了全新C3-XR的銷售政策上。

該車只推出一個配置,官方售價為11.39萬元。消除了許多消費者的選擇困難癥。同時,東風雪鐵龍推出的“快樂三重大禮”——減免15000元、補貼購置稅和保險,讓現階段購買該車只需9.89萬元。

這有效降低了購車門檻,讓全新C3-XR成為年輕人第一臺SUV的夢想變得純粹和接地氣。但同時,將真誠和實在帶給消費者的同時,東風雪鐵龍勢必為此要拿出大量資金。

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不止于此,從“五心守護行動”到“雪鐵龍舒適空間”,在產品之外,東風雪鐵龍圍繞服務和品牌,試圖讓消費者在精神上感受到雪鐵龍提供的快樂和舒適。

東風雪鐵龍這一系列動作極盡務實,不設任何門檻,目的明確,就是要讓消費者獲得實在利益。結果證明,真誠換來真心,東風雪鐵龍全系產品都活了。

數據顯示,今年上半年,東風雪鐵龍累計交付量同比增長55%,增速是大盤的2倍。其中,天逸銷量同比增長94%,C6銷量同比增長743%。

許多中國消費者正在感受到東風雪鐵龍帶來的簡單快樂。

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全新C3-XR大概率將是該車系的最后一次改款。這款已在中國累計收獲20萬名用戶的小型SUV有著自己的堅持:好開、好用、實用。

在此基礎上,全新C3-XR更是東風雪鐵龍真誠待客的體現。以不到10萬元的價格即可落地一款匯集雪鐵龍造車精髓的產品,何樂而不為呢。

東風雪鐵龍的舒適和快樂就是這么簡單。

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