E300是寶駿旗下的一款微型電動車，由于其售價較高，7月上險量僅有199輛，目前其迭代車型已更名為“KiWi EV”，并開啟了預售。自曝光以來，憑借著個性潮流的外觀以及流量明星做代言人，KiWi EV引起了眾多網友的關注。但在產品方面，新車似乎與即將被淘汰的E300并無太大區別，僅僅在配置上進行小幅調整，同時售價幾乎不變。在消費者關注的尺寸以及續航方面，新車依舊不及同級小螞蟻、黑貓等競品車型，6.98-7.88萬元的預售價也要更貴。

數據顯示，今年7月寶駿E300上險量僅有199輛，環比大跌51.7%，今年累計銷量也僅有3,799輛。作為對比，價位相近的車型奇瑞新能源小螞蟻同月銷量達4,975輛，整整是其25倍。

寶駿E300主銷車型售價在7萬元左右，但對于消費者來講，7萬元的售價完全可以購買一輛空間更大更實用的純電動車，再加之寶駿在國內市場低端的品牌形象，這也使得E300產品力嚴重不足，最終導致其銷量慘淡。作為換代車型，KiWi EV兩款車型預售價分別為6.98萬元和7.88萬元，與E300售價重合，但是否其產品力真的提升了呢？

具體來看，KiWi EV長寬高分別為2894×1655×1595mm，軸距為2020mm，與E300尺寸一致，整體尺寸不及價位相近的小螞蟻、黑貓等。在動力續航方面，KiWi EV采用永磁同步單電機與磷酸鐵鋰電池的組合，最大功率40kW，最大扭矩150Nm，續航里程僅有305km，同樣不及競品車型。

配置方面，KiWi EV并未標配直流快充功能，入門版車型需選裝，其快充時間為1小時。作為對比，標配快充功能的小螞蟻、黑貓快充僅需30分鐘，比KiWi EV省了一半的時間，同時還不需要另選裝。在智能配置方面，KiWi EV并沒有配備智能駕駛輔助科技以及中控屏，相對智能的“智能駕駛包”也是選裝配置，選裝后的車型售價高達8.68萬元，比配置相近的競品車型售價更高。

產品力是影響車型銷量的最主要因素，想要在殘酷的市場競爭中存活下來，現有產品的優化升級或推出新車型顯得尤為重要。但對于KiWi EV來講，售價不變，配置、尺寸以及續航依舊不及同級競品。本質上還是那個即將淘汰的寶駿E300，根本問題并沒解決，僅僅是換個車名再次上市。以更名銷售的方式去推出新車型，終究會對其品牌形象以及銷量產生實打實的影響。