近日網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道獲悉，標(biāo)致將推出全新的插混版車型，新車被命名為標(biāo)致208 PSE。新車將基于標(biāo)致e-208的進(jìn)行打造，并將采用全新的外觀設(shè)計(jì)和更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力提升的同時(shí)油耗相比普通標(biāo)致208車型大幅降低。同時(shí)新車還將配備全新專屬的車標(biāo)，并預(yù)計(jì)將于2023年上市。

外觀方面，官方?jīng)]有透露太多消息，不過(guò)新車是基于標(biāo)致e-208打造的高性能版車型，造型方面將會(huì)與e-208十分相近。標(biāo)致e-208設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，前臉采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備犀利的分段式燈組，下方配有細(xì)長(zhǎng)的燈帶，寬大的分體式格柵整體來(lái)看類似于一個(gè)笑臉。車身線條流暢，車側(cè)配有造型新穎的鋁合金輪轂。尾部配備小尺寸擾流板、分段式尾燈和隱藏式排氣。

動(dòng)力方面，早在2020年，海外媒體聲稱標(biāo)致208 PSE將繼續(xù)搭載標(biāo)致e-208的前置電機(jī)和前置驅(qū)動(dòng)，但新車會(huì)將電動(dòng)機(jī)調(diào)至更強(qiáng)的功率，最大功率預(yù)計(jì)為125kW，同時(shí)新車預(yù)計(jì)將配備50kW·h的電池組，百公里加速時(shí)間將控制在7秒內(nèi)，但續(xù)航里程相比e-208會(huì)有所降低。