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豐田部分混動車型將換新型電池組!能效更高更省油

近日海外媒體透露,豐田將逐步升級旗下混動車型的鎳氫電池組,以全新的雙極鎳氫 (NiMh) 電池進行替代,新的電池將具備更高充放電性能以及更高的能量密度。據悉,目前豐田旗下混合動力車型使用鎳氫電池組的車型為普銳斯、卡羅拉混動等車型。同時豐田表示,未來旗下采用三元鋰電池的混動車型(如卡羅拉雙擎E+、RAV4榮放)也將對其結構進行升級。

豐田部分混動車型將換新型電池組能效更高更省油-圖1

豐田部分混動車型將換新型電池組能效更高更省油-圖2

豐田部分混動車型將換新型電池組能效更高更省油-圖3

根據技術圖來看,之前普通的鎳氫電池單元結構在經過設計優化后,通過拼接兩個相鄰的電池,降低了電池內阻,并優化了電池尺寸。這讓全新電池組的能效更高,并實現了更好的充放電效率(可達普通鎳氫電池的1.5倍)。同時,新電池在相同空間內相較老款可以放置1.4倍的電池單元,能量密度也更高。除此之外,在新的電池設計中,電芯彼此堆疊在一起。雙極設計意味著其結構更簡單且組件更少,也就意味著其制造成本也更低。

豐田部分混動車型將換新型電池組能效更高更省油-圖4

豐田部分混動車型將換新型電池組能效更高更省油-圖5

豐田部分混動車型將換新型電池組能效更高更省油-圖6豐田部分混動車型將換新型電池組能效更高更省油-圖7

不僅電池組的能效更高,新電池還可以在低速下具有更大的能量輸出,加速更線性、更快,同時混動車型的內燃機更加省力。換句話說,搭載全新電池組的混動車型開起來更加貼近電動車。噪音更小,且更加省油。這意味著,全新的電池組可以為新車提供更加卓越的性能。

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