Stellantis發布全新3.0L六缸發動機，替代V8 HEMI
日前，Stellantis集團發布了代號為Tornado的全新3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，該發動機除了可以在純燃油車上使用外，還將支持48V輕混、HEV油電混動以及PHEV插電式混動系統。新發動機將逐漸取代5.7升HEMI發動機，成為RAM 1500、Jeep牧馬人、Jeep角斗士以及Jeep Wagoneer等車型上的主要動力選擇，未來將要問世的全新Jeep大切諾基、Jeep大切諾基L、道奇Charger和挑戰者等車型同樣會采用這一動力。
Tornado發動機的工廠代碼為GME T6，由FCA集團負責開發設計，與2.0T四缸GME（全球中型發動機）在設計標準和技術應用方面擁有諸多共通點，其高性能版GME T6 HO（高輸出）將最先被投產列裝，預計性能水平將會達到福特3.5TT和豐田3.5TT相同水平。
全新3.0升發動機誕生的主要原因在于電氣化轉型，Stellantis作為PSA與FCA合并而成的全新大型國際汽車集團，正在果斷轉向新能源領域，旗下14個子品牌都有屬于自己的新能源時間表。面對日益迫切的電氣化轉型需要，老款V8發動機可供升級調整的空間并不充裕，小排量V6發動機正在成為各品牌的首選。
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