如果是以屬性定位來區分家用轎車的話，入門的A級車大多都是以代步為主的功能屬性，而B級車則是基于所有功能屬性外，更多了一層高級、實用的享受屬性。而在所有的B級車型里面，雅閣可謂是個佼佼者，不僅配置豐富空間夠大，在舒適性和油耗方面的表現也尤為突出。

稍微有點美中不足的地方就是，能夠拿得出手的雅閣價格都不算親民，入門版的價格倒是很親民，但配置就過于樸素，那么既能有雅閣的屬性享受，又有價格上的優勢，這就繞不過去廣汽豐田凌尚這款車了。

之所以能夠給人高級的駕乘體驗，雅閣車內的空間表現以及豐富的功能配置，都是非常重要的原因。不過以低配版的雅閣來說，由于成本的限制，車輛的配置程度確實是稍顯寒酸，只是配備了比較基礎的實用性配置，智能安全與高科技配置，都未配備。

凌尚不僅價格更加親民，在配置方面的表現也更有誠意，“小凱美瑞”的稱號并非浪得虛名，從配置情況來看，凌尚已經是準B級車的水準了，全自動空調、全液晶儀表盤、GPS導航系統都有配備，并且全系標配7個SRS空氣囊、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、胎壓監測等，這個表現要比雅閣的低配版本強了不少。

另外，凌尚在智能安全方面也是誠意滿滿，全系標配TSS智行安全系統，這其中就包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，能夠保障行車的安全性。要知道的是，雅閣車系中能有如此配置的版本，價格已經超過了20萬元，這樣看下來，凌尚的性價比非常不錯。

在動力系統方面，雅閣繼承了本田一貫的優良傳統，其1.5T地球夢發動機+CVT的動力組合，既有爆發能力，又有6L/100km的油耗表現，對于一款B級車來說，這個成績著實很亮眼。

而凌尚的動力表現同樣出色，它搭載的是與凱美瑞2.0L相同的動力系統，一款自然吸氣發動機，以及模擬10擋的CVT變速箱，油耗水平比雅閣還要低，僅為5.9L/100km。更加值得一說的是，出自TNGA架構的凌尚，在以駕駛員為中心的造車理念之下，動力的風格設定更偏向于質感與高級，15萬級家用轎車也能提供高級的駕乘體驗。

盡管雅閣有著B級車的定位屬性，但以產品力水平和價格因素來看，價格更低的凌尚，產品力卻更加豐富，完全不輸于雅閣。無論是豐富的配置帶來的用車舒適性、智能安全帶來的行車安全，還是動力系統的高級感，凌尚都顯得更加值得選擇。另外，現在購買凌尚即可享受0首付用車，月付低至2232元起，或至高享6成首付2年0息，還有購置稅減半補貼等福利，凌尚的性價比妥妥的高于雅閣了。