今年9月，中國(guó)首款基于純電動(dòng)平臺(tái)打造的皮卡——雷達(dá)RD6，在雷達(dá)汽車淄博智慧工廠下線，并開(kāi)啟預(yù)售。新車預(yù)售價(jià)格為18萬(wàn)起，提供350km+通勤版、550km+標(biāo)準(zhǔn)版、610km+長(zhǎng)續(xù)航版三種配置。今日筆者獲悉，新車將會(huì)于11月9日正式上市。

雷達(dá)RD6基于純電動(dòng)平臺(tái)打造，為承載式車身結(jié)構(gòu)，采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。車身尺寸為5260×1900×1830mm，軸距為3120mm，貨箱尺寸為1525×1450×540mm，擁有12.2m最小轉(zhuǎn)彎直徑。

三電系統(tǒng)方面，雷達(dá)RD6采用了高效三合一電驅(qū)系統(tǒng)，搭載的是日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司生產(chǎn)的200kW高功率永磁同步電機(jī)，峰值扭矩384N·m。新車百公里加速水平為6.9秒，是目前國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)百公里加速最快的皮卡，提供舒適/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可供切換。同時(shí)，它還是用了高能量密度Ni55電芯，并擁有120kW直流快充功能，充電15分鐘續(xù)航可達(dá)120km。

除此之外，新車還擁有1200L貨箱空間、70L隱藏式收納前備箱、48L坐墊下儲(chǔ)物盒，后斗配置多功能放電面板，可實(shí)現(xiàn)靜止中放電、移動(dòng)中用電、V2V車對(duì)車用電，有220V/10A接口、220V/16A接口和12V接口共6種放電模式，最大放電功率達(dá)6kW。整車放電比例可以通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)或手機(jī)APP在25%—100%間人為調(diào)節(jié)。