在國內皮卡快速發展階段中，伴隨著車型的升級，售價也相對更高。很多人對國產皮卡的發展眾說紛紜，以目前高端皮卡搭載的L2級自動駕駛功能為例，大家便持有不同的看法。有些人認為國產皮卡都是用來拉貨的，沒必要搭載這么高端的配置，而且還增加了成本。在我看來，無論是國產皮卡品牌的高端化發展層面，還是提升用戶的駕駛體驗方面，L2級自動駕駛技術都不是多余的。

今天，皮卡車市給大家整理了國內目前在售的搭載自動駕駛系統的皮卡車型。

2019年，長城炮成為國內首款采用自動駕駛技術的皮卡車型，它的誕生也意味著中國皮卡品牌的向上發展，并有實力沖向世界前三。長城炮引領了國產皮卡的消費升級，給我國皮卡文化發展帶來了新契機，對皮卡市場是非常利好的。隨后，江西五十鈴、上汽大通等企業紛紛推出了高端化的產品，國內皮卡行業持續積極發展。如今，自動駕駛系統越來越成為高端家用皮卡的標配。此外，根據福田皮卡最新消息，其將推出的P4平臺全尺寸皮卡也將搭載自動駕駛系統，旨在通過浸入式的場景化研究，持續打造多元化、立體化皮卡矩陣，滿足消費者進價需求。

搭載L2級自動駕駛技術的車輛能同時自主控制方向（橫向）和加速、制動（縱向）的話，就符合L2級別的自動駕駛。但是整個行駛過程中，駕駛員必須要專注并實時監控周圍的環境情況，并隨時準備接管車輛

對于經常跑長途的用戶來說，L2級自動駕駛技術是一個非常貼心的伙伴。上高速后設置好最高時速（比如120km/h），基本就不用油門和剎車了，也就解放雙腳了，它會自動跟著前車來行駛（如果沒前車，會按照設定的最高時速來行駛），即便是中間有車輛插進來，剎車也比較平緩，不會讓你感到突兀不適。