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北京現(xiàn)代新ix35曝光!增48V輕混 或命名“途界”

網(wǎng)上車市了解到,北京現(xiàn)代將構(gòu)建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產(chǎn)品矩陣,將48V輕混動和全混動全面應(yīng)用到旗下轎車和SUV之上。這意味著將于今年換代的ix35有望適配48V輕混系統(tǒng),以填補(bǔ)北京現(xiàn)代在微混領(lǐng)域的產(chǎn)品空白。

新ix35路試諜照顯示,其將采用和第十代索納塔相似的環(huán)形尾燈組,前臉和內(nèi)飾預(yù)計(jì)也會進(jìn)行調(diào)整。據(jù)悉,新ix35將更名為“途界”,北京現(xiàn)代已經(jīng)注冊了該商標(biāo)。

北京現(xiàn)代新ix35曝光增48V輕混 或命名途界-圖1

北京現(xiàn)代新ix35曝光增48V輕混 或命名途界-圖2

北京現(xiàn)代新ix35曝光增48V輕混 或命名途界-圖3

現(xiàn)款,僅示意

北京現(xiàn)代新ix35曝光增48V輕混 或命名途界-圖4

北京現(xiàn)代新ix35曝光增48V輕混 或命名途界-圖5

北京現(xiàn)代新ix35曝光增48V輕混 或命名途界-圖6

北京現(xiàn)代新ix35曝光增48V輕混 或命名途界-圖7

第十代索納塔內(nèi)飾

48V輕混技術(shù)的主要作用有兩點(diǎn),一是節(jié)油,可提升發(fā)動機(jī)在低扭區(qū)間的平順性;二是可減少整車的用電負(fù)荷。48V輕混是在發(fā)動機(jī)和變速箱之間增加了48V輔助電機(jī),并沒有改變發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu),理論上不會增加造車成本。

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