日前智電出行從雷諾官方了解到，集團(tuán)今年前三季度（1-9月）收入為374億歐元，同比增長(zhǎng)21.1%，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)25.3%；其中汽車(chē)業(yè)務(wù)收入為342億歐元，同比增長(zhǎng)20.1%，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)24.2%，集團(tuán)全球注冊(cè)量增長(zhǎng)10.9%，歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)21.3%；并確認(rèn)集團(tuán)2023年全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)達(dá)到7%至8%之間，下半年的集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將高于上半年的7.6%。

同時(shí)雷諾集團(tuán)也在2023年7月11日與吉利簽署合資協(xié)議，并正式啟動(dòng)了Horse項(xiàng)目，（專門(mén)用于研發(fā)先進(jìn)的低排放內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力總成技術(shù)公司）。這也預(yù)示著吉利汽車(chē)將攜手雷諾重返中國(guó)市場(chǎng)，并主推混合動(dòng)力車(chē)型以及小排量發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品。

與此同時(shí)，雷諾Austral車(chē)型也已在去年于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)完成了新車(chē)申報(bào)工作，新車(chē)可視為科雷嘉的繼任者車(chē)型，并極大程度上將借助吉利雷神動(dòng)力重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。據(jù)悉雷諾Austral海外版車(chē)型分別搭載了1.2T+48V輕混、1.3T+12V輕混和1.2T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)；預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后將搭載吉利雷神Hi·F（油電混動(dòng)）或Hi·P（插電混動(dòng)）動(dòng)力系統(tǒng)，或?qū)⒅饕?jìng)爭(zhēng)品牌指向大眾、比亞迪、豐田等。