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學習奔馳!雷諾放緩“純電化”,與吉利生產混動車

日前智電出行獲悉,未來十年內雷諾將繼續在其產品系列中提供內燃機車型,并希望為消費者提供單獨的電動汽車系列產品。而品牌首席執行官Fabrice Cambolive透露了“two-leg”戰略,并希望造商能夠在電動汽車銷量放緩后對市場趨勢做出反應。

學習奔馳雷諾放緩純電化與吉利生產混動車-圖1

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2022年,雷諾集團首席執行官Luca de Meo曾預測,到本世紀末雷諾的歐洲產品陣容將僅由電動汽車組成,并在隨后補充,最終將取決于市場狀況。另據公司從更廣泛的角度來看,預計到2040年,天然氣和混合動力汽車的市場份額不會低于40%。截至目前雷諾對其電動汽車前景并不樂觀,品牌首席執行官Fabrice Cambolive也曾在日內瓦車展采訪期間表示,該品牌將在每個細分市場提供電動汽車和內燃機(采用混合動力技術)。并在隨后透露:“品牌將緊跟行業趨勢,我們的產品陣容中推出兩款非常有競爭力的產品。”(Clio混動、雷諾5 EV)

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與此同時,雷諾也和吉利汽車正在組建一家50:50的合資企業,兩家集團將聯合開發內燃機和混合動力發動機。據悉該合資公司將為雷諾和吉利的品牌車型生產發動機,包括沃爾沃、寶騰、日產以及三菱,后期還有望向第三方企業提供供應。

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