以前雖然也知道國產電動車好，但還是會下意識推薦別人買特斯拉Model 3。最近最大的感觸是，別人來問20多萬應該買什么電動車，我已經不再推薦Model 3了，因為最近新出的國產車型，像極氪001、小米SU7等更值得考慮。而北京車展后，有一款車也非常值得推薦，那就是智己L6，它不管從調性、配置、性能等各方面都超越Model 3，是20萬級別最具價值的純電轎車。

首先在設計上，智己L6比特斯拉Model 3有更多細節可以挖掘，智己L6采用原創柔感雕塑設計，整體線條有著如雕塑般流暢和力量感。20英寸五輻花瓣式的輪轂造型也迎合了車身優雅的線條，配合上富有辨識度的尾燈設計，讓人一眼就能認出是智己的車型。

雖然新款Model 3的外觀有所改變，但整體還是保留了老款的體態，其前后大燈組均變得細長凌厲，變得眉清目秀了。不過Model 3的形態不如智己L6來得優雅而舒展，略顯厚重，其長/寬/高分別是4720/1848/1442mm，軸距為2875mm。而智己L6車身尺寸4931/1960/1474mm全方位超越Model 3，軸距更是達到2950mm，妥妥的中大型轎車尺寸，意味著智己L6有著更寬敞的乘坐空間。

進入智己L6的車內，能看到科技與居家的和諧融合設計，首先是一塊非常吸睛的超長儀表屏幕映入眼簾，這塊屏幕不僅能顯示車輛各種信息狀態，還能實時渲染周圍路況，更起到數字補盲的作用。而中控屏幕被放置在中控臺下方位置，功能、應用的豐富度不在話下，幾乎所有車輛控制都得在中控屏幕上控制，所以也用到8295車機芯片，為了充分保障車機運行的流暢度和高算力，以快速應付復雜的需求。

而居家部分，來源于智己L6的超舒適座艙，智己L6的座椅采用官方名為POPO Sofa的云感座椅，觸感柔軟舒適，并且與身體有非常高的貼合度。同時，智己L6的后排膝部空間達到101mm，意味著后排座椅可以采用更長的坐墊，長度達到502mm，這樣能更好承托后排乘客的大腿，并且支持6檔靠背調節，以提供適合不同人的舒適坐姿。

智己L6還在全車五個地方提供IM MAG磁吸拓展塢，例如可以在前排座椅的背部吸附平板電腦，充當后排娛樂屏使用，同時還可以拓展為小桌板、閱讀燈、化妝鏡等物品，玩法新穎且豐富，當一家人用車時，這些功能就非常實用。

而新款特斯拉Model 3也對其內飾做了不少改進，不過依舊保持一貫的極簡風格，沒有傳統儀表盤的設計，而是將所有信息和車輛控制都集成到15.4英寸的中控屏幕上，甚至連換擋都得在屏幕上操作，這點設計著實勸退不少人。

另外，新款Model 3也取消了轉向燈撥桿，設置成按鍵放在了方向盤的左側，當轉動起方向盤后，就更難分辨出左/右轉向燈了，這點也特別“反人類”。

在新款Model 3的后排，可以找到一個8英寸的控制屏幕，可以控制后排座椅加熱、空調調節，也可以播放音樂和視頻，當然這個屏幕尺寸并不大，位置也不太好，當作娛樂屏使用也是不太合適的。

當然，特斯拉最引以為傲的是齊出色的三電技術，在很長一段時間里，Model 3有著行業領先的高性能、低能耗的水平。新款Model 3提供三個版本車型，分別是標準續航后驅、長續航四驅和高性能四驅版，長續航版僅用78.4kWh就能做到713km的最高續航，百公里電耗能控制在11～12kWh/100km。而高性能版最大功率能達到338kW，最大扭矩為678N·m，0-100km/h加速是時間僅需3.1秒。

而國產品牌電動車經過多年發展和迭代，在三電技術上已經能媲美甚至超越特斯拉了，電池方面，智己L6提供75kWh和100kWh的電池組，續航里程從650km到850km。今年10月更會交付搭載“光年”固態電池版本的車型，該電池也是行業內首個量產上車的準900V超快充固態電池，相比于常見的鋰電池，固態電池的能量密度更高，輸出和充電功率也更高，安全性也比鋰電池更好。簡單來說，搭載固態電池的智己L6能擁有超過1000km的續航里程，而且峰值充電功率能達到400kW，意味著12分鐘就能提升400km續航。

智己L6搭載的電機和電控方面，智己L6提供準900V碳化硅超強性能平臺，電機的峰值轉速能達到21000rpm，雙電機版本峰值功率能達到579kW，峰值扭矩更是有驚人的800N·m，讓車輛擁有2.74s的零百加速時間，這已經是頂級超跑的加速水平了。

而智己L6不僅直線跑得快，過彎能力也是一流，因為它搭載了名為“靈蜥”數字底盤，等于給汽車裝上小腦，實時高速處理車輛行駛信息，配合駕駛模式、路況等信息，精準調節底盤姿態。例如，在車輛剎車時，智己L6的車身姿態能一直保持水平，抑制剎車點頭的現象；在車輛高速過彎時，也能減輕側傾現象，乘客也不易暈車。

而且在極端路況下，“靈蜥”數字底盤也能讓車輛保持平穩安全，例如突然駛入濕滑的路面或冰面時，靈蜥數字底盤能讓車輛行駛路線保持直線而不偏離，也能讓車輛擁有更高速度避障的能力，說個最直觀的數據，智己L6的麋鹿測試成績超過了85km/h，有著相當出色且安全的避險能力。

當然，靈蜥數字底盤最實用的還是四輪轉向的能力，轉彎半徑能降低至4.99m，在雙向車道掉頭一把就能過。再比如在側方停車時，四個車輪都可以同向同角度轉動，能讓車輛向螃蟹一樣橫移至車位里，大大減輕新手司機側方停車的壓力，可以說智己L6是將科技運用到最實用的場景中。

總結

曾幾何時，Model 3 Performance是“3秒俱樂部”里價格最便宜的選擇，如今這個頭銜早被國產電動車取下，智己L6性能版更是能做到2.74秒的零百加速。如今，起售價為23.19萬元的新款Model 3也不再是首選，智己L6將于5月13日上市，正式價格猜測是21.99萬元起，全系標配激光雷達、ORIN-X高算力芯片、可“蟹行”的全輪轉向等，加上各種權益優惠，能讓消費者徹底將Model 3剔除出“考慮清單”。