2011年5月28日，大排量摩托車春風650NK在杭州正式公布上市，售價為37800元，可合法辦理摩托車牌照。這款大排量街車的上市，打開了國內自主車型無大排量街車的空缺，大量前衛時尚并且科技含量頗高的設計，也基本與國際接軌。

這款大排量摩托車搭載雙缸水冷電噴發動機，配氣方式為雙頂置凸輪軸(DOHC)8氣門，最大扭矩為62N•m/7000rpm，最大功率為52kW/8500rpm，性能參數與售價超過10萬元的進口大排量摩托車相差無幾，在國內屬領先水平。

春風650NK整車采用鉆石型高拉力鋼管車架，抗扭性與輕量化均優于普通20#鋼管二倍以上。加強型鋼管式后搖臂強化了運動車型的駕駛樂趣。配置直列雙缸引擎，車體寬度纖細，易于操控。獨有的安全起步保護功能可實現強制一檔起步，超過8km/h時方可掛入二檔，避免快速起步時翻車及人車分離意外的發生。采用車體側傾傳感器，當車體在傾斜超過45度時，發動機7秒內自動熄火。

鑒于電噴技術的運用是摩托車發展的必然趨勢，春風動力很早便開始了電噴技術的研發，經過十多年的研究發展，在技術上已極為成熟，填補了國內的空白。春風電噴系統排放值低于國Ⅲ標準60%，是環保省油的先驅，而良好的啟動性能、冷車高怠速、熱車恒怠速的功能更讓駕駛者體驗到汽車般的駕駛感覺。

春風電噴系統結合春風動力20余載的水冷技術精髓，在春風引以為傲的多氣門、多缸發動機方面應用得淋漓盡致，發動機工作環境更穩定，有效保證了發動機在最佳工作狀態下運轉，不會出現發動機過熱而造成的磨損和燃油的過度消耗，確保發動機性能的穩定性和耐久性，延長發動機使用壽命。