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退出中國?極星CEO沈子瑜:將更本土化,再發(fā)2款新車

近期網(wǎng)上出現(xiàn)了很多極星可能會退出中國市場的傳聞。在8月16日舉行的極星上海體驗中心開業(yè)活動上,極星科技董事長兼CEO沈子瑜否認了這種說法,并表示:極星未來將更加本土化,極星7和極星8正在積極考量中,爭取在兩年內(nèi)面向市場。

據(jù)外媒報道,Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath證實,極星7是一款取代極星2的新入門級車,主要與特斯拉Model 3競爭。

極星7渲染圖

極星2

從渲染圖來看,極星7將搭載封閉式格柵,車尾采用無后風(fēng)擋玻璃設(shè)計。參考極星4,極星7預(yù)計將采用吉利SEA浩瀚架構(gòu),或提供單電機與雙電機2個版本。

極星8概念車由Salvatore Vile操刀設(shè)計,塑造出更寬大、更野蠻的車身姿態(tài),配合大尺寸輪轂,極具視覺沖擊力,“L”形尾燈組與車頭呼應(yīng)。

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