9月8日，小鵬汽車官宣旗下人形機器人自動化產線正式投產運行，首臺高階通用人形機器人完成全自動總裝并自主下線。此次產線投用，標志著小鵬機器人業務徹底脫離實驗室試制模式，正式邁入工業化量產籌備階段，也是國內車企在通用人形機器人智能制造領域的關鍵突破。

該產線為小鵬自主正向研發搭建，適配高階人形機器人精密裝配需求。產線全面復用車企成熟的整車制造標準與品控體系，核心工序自動化率超80%，有效破解行業長期存在的手工組裝、產能有限、精度不穩定等制造難題。按照規劃，小鵬人形機器人將于2026年底啟動規模化量產，優先在小鵬園區、門店完成場景落地，2027年正式面向海內外市場批量交付。

在全球人形機器人賽道中，特斯拉Optimus是產業化推進最快的產品之一，早已搭建專屬量產產線，主打工廠工業運維、生產輔助等場景，聚焦工業領域落地。隨著小鵬產線正式啟用，國內企業在人形機器人量產節奏上，正式對標海外頭部企業，補齊了智能制造環節的短板。

兩者產品定位形成明顯差異化。特斯拉Optimus深耕工業場景，服務車企內部生產制造；小鵬人形機器人主打通用化屬性，兼顧民用陪護、商業服務、多場景作業等多元用途，適配更廣的市場需求。依托汽車行業積累的供應鏈、AI算法與智能制造能力，小鵬快速打通機器人量產壁壘。