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預計2014年量產 smart電動概念車-實拍

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在此次科比見面會上,擺放了多臺各式各樣的smart車型,其中一款非常吸引編輯。那就是日內瓦車展上亮相并且將會在2014年量產的車型smart forspeed概念車。它是一臺外觀非常個性的電動車,而內飾的科技也非常的強大,詳情請往下看。

●個性的外觀:

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smart forspeed概念車在車體輪廓方面繼承了smart家族風格的傳統,而最大的亮點在于新車采用了無頂棚的設計,而無框的前風擋設計也顯得非常前衛,突顯了設計師在未來城市小型車上一種全新的概念。

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大燈效果圖

在車的前部我們可以看到,smart forspeed概念車采用了像賽車一樣的前進氣口設計,而前格柵也采用了蜂窩狀設計,更加彰顯它在運動方面的特性。前大燈采用了圓形布局的LED日間行車燈設計,造型方面大膽突顯未來感。

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smart forspeed概念車的尾部設計看起來更加夸張,尾燈的設計與前燈相互呼應。而凸起的三條棱線增加了車尾部的層次感,與現款smart車型相比看起來更加立體.

●內飾方面:

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內飾效果圖

內飾方面,smart forspeed概念車很好的利用了車內不大的空間,布局很合理,充滿了現代感。塑料、拉絲鋁以及綠色皮質的內飾材料也讓整車顯得更加清新。

預計2014年量產 smart電動概念車-實拍

smart forspeed概念車內飾造型設計的很前衛,但功能很簡潔,駕駛席和副駕駛席都有一個炮筒狀的設計,駕駛席為儀表盤,而副駕駛員位置為一個智能電話操作臺。變速箱擋桿部位的設計也較為簡潔,盡量不占用車內的乘員空間。

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smart forspeed概念車的副駕駛員位置為一個智能電話操作臺,而一般在這個位置會是一個安全氣囊。據smart的總裁Annette Winkler透露,這款概念車目前僅為概念車階段,因此在見到最終量產版本之前,我們對于氣囊的缺失也并不用太擔心。

●動力方面:

這款forspeed概念車采用的是源于Smart Fortwo ED的插電式電動動力傳動系的升級版,后者是Fortwo雙座城市車的零排放版車型。該電動動力傳動系采用的是一臺安裝在汽車尾部的電動機,該電動機可輸出40馬力的最大動力,而且在啟動超增壓功能時動力輸出可提升到47馬力。

通過一款單速的變速箱將動力傳輸給后輪的,最高時速被限定在74英里/小時。電動機所需的電能是由一款16.5千瓦時的鋰離子電池組提供的。這款forspeed的總續航里程為84英里。

總結:此次編輯拍攝的是smart在日內瓦車展上展出的電動概念車,雖然讓大家見到它的面貌晚了一些,但是還是可以讓大家能看出smart未來車型的設計樣貌,而2014年量產的消息也告訴我們,等待吧。

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