今天是2018年的第一個工作日，每到歲末年關大家對過去一年的總結都會有很多思緒。作為一名汽車媒體的從業人員，接觸試駕車是我們日常的工作，同時作為一名車迷更作為一名消費者，可以通過對新車的不斷試駕來合理判斷自己的消費[詳細]
依然還記得2009年，東風本田思鉑睿正式推出時的情景，當所有中級車都貼著“穩重”、“商務”的標簽時，它卻以運動和操控脫穎而出，從此思鉑睿成為了本田在中國市場最運動的車型。時至今日，造型在變，配置在變，科技也在變，但[詳細]
25萬元算是非豪華品牌中型車的上限了。畢竟再往上的話，BBA的入門中型車就能買到了。哪怕是最新的A4L低功率中配車型都可以在30萬元左右辦齊了。不過雖說BBA的售價便宜，但是保養的價格和出保后的零件費用都是不像買車時的售價[詳細]
汽車消費群體的年輕化一直在持續，而已成家立業小有所成的80后們成為了中堅力量。對于有家庭有事業且手頭預算充足的他們來說，選擇一款舒適性更高更加體面的中級車已經不是難事了。那么，如果手握20萬出頭的預算，同樣為運動定[詳細]
在千呼萬喚始出來的混動版本雅閣推出之后，很多人都猜測思鉑睿版本的混動車也不遠了。作為雅閣的兄弟車型，思鉑睿的外觀更加運動化，甚至擁有SI車型作為頂配車型示人，告訴大家我的調調是運動，不是死板的商務人士。所以說，混[詳細]
歐洲杯剛剛結束，就即將迎來了里約奧運會，似乎整個夏季都充滿了力量、速度與激情。但對于里約熱內盧來說，它花了十多年的時間，終于讓奧運圣火傳遞到了家門，這不僅僅是奧林匹克精神的傳承，更是對成功的期盼與堅守。相似的經[詳細]
2014年11月18日，全新思鉑睿與廣州發布并上市。新車分2.0L和2.4L兩個排量共6款車型可選，售價區間為17.98萬元-26.78萬元。新車的動力總成為地球夢發動機加上8DCT雙離合變速器,真正實現了大馬力低油耗。那么問題來了，6款車型該[詳細]
與眾多SUV新車相比，最近新上市的中級車似乎看點不多，不過全新思鉑睿的登場還是讓人眼前一亮。上一代思鉑睿很早就打出了“運動型家轎”旗號，可惜碰到了動力更強的邁騰、帕薩特，同價位罕見的后驅車銳志以及空間更優秀的雅閣[詳細]
在今年的成都車展上，全新思鉑睿終于以量產車的身份亮相了，而東風本田也宣布這款車將于今年的11月份廣州車展前夕上市，新車的亮點頗多，下面就看看我們帶來的詳細體驗。[詳細]
新年假期已過，想必大家都和家人度過了一個愉快的春節，短暫的假期之后我們又投入到了繁忙的工作和學習中，然而農歷的新年其實并未結束，2月14日也就是本周五是我們中國傳統的元宵節，也是西方的情人節，中西方兩大節日湊在一[詳細]
