每個月最開心的事情是什么？發工資！而每個月最心塞的事情又是什么呢？那就是工資太少了！相信每一個人都有自己夢寐以求想要得到的東西，但摸著自己口袋里癟癟的錢包，只能嘆息地離開，現在也只有漲工資才能安撫一下我們內心的[詳細]
上一代奧拓在國內有著不錯的銷量，同時讓更多的國人圓了汽車夢，同時，也讓國人家喻戶曉，而新款奧拓上市之后做一款經典的合資微型車，主要競爭對手是比亞迪F0以及長安奔奔MINI等國產微型車，今天有幸到店實拍到2013款全新奧拓[詳細]
奧拓是我們熟悉的不能再熟悉的車型了，大家對它的印象都是從方頭奧拓開始的。歷經了30年的洗禮，一步一步走到現在的換代車型，全球總銷量400萬輛，這個數字足以證明它的經典。但國內自主品牌先后推出s的F0、QQ、奔奔等微型車以[詳細]
安全，這個詞在現在的生活中愈發的被重視起來，尤其是在選車駕車方面。當你駕車行駛在公路上時，汽車的安全性能尤為關鍵。安全氣囊、防撞車身、加寬輪胎、安全帶等主、被動安全配置都是用來衡量汽車安全性能的標準。下面，就為[詳細]
據網上車市網站11月26日報道，由《汽車與運動》雜志和昆侖潤滑油發起的2010年度十佳發動機評選正式揭曉，長安鈴木、江淮汽車、長城汽車、一汽大眾等10家品牌下的發動機產品獲得了“全國十佳發動機”稱號。那么搭載這些優秀的發[詳細]
城市里面人多車更多，隨之而來的新手也就越來越多，拋開剛從駕校學成上路的生疏技術不說，單純一個“上路不認道”的問題就夠他們消化很長一段時間。不論是從節油還還是從危險系數上，都是存在著非常大的安全隱患，所以一臺帶有[詳細]
行車安全對每一個司機來說都是一件至關重要的事，禮讓行車不但能夠緩解堵車問題，也是良好素質的表現形式之一。但在行車過程中，難免會出現一些突發的意外情況，能否最大程度保護車內人員，變成了一輛車的安全性是否達標的標準[詳細]
停車難已經成為大部分有車一族必須要面對的一個事實，隨著汽車銷量的不斷提高，私家車持有量也不斷提升。無論是家門口還是在單位，“搶車位”已經不再是游戲中出現的一個畫面了[詳細]
只是由于習慣問題，中國消費者在購物時喜歡打折、降價，尤其對于購車而言更是如此。購車優惠少則千元，多至幾十萬元，優惠幅度之大是吸引消費者購買的主要原因之一。但你習慣加價購車嗎？當然，購車加價已然興起有一段時間了，[詳細]
去年下半年，長安鈴木全新一代奧拓車型國產，售價4.49-5.89萬元。新奧拓上市以后，憑借時尚靚麗的外形和優秀的燃油經濟性，受到很多消費者的青睞，銷售訂單自然非常火爆。距今為止，新奧拓上市已經有半年多了，但這款新車的訂[詳細]
