五十鈴(いすゞ自動(dòng)車株式會(huì)社,Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha)是一家日本的汽車制造公司,總公司位于日本東京,制造與組裝則設(shè)廠于日本藤澤市、栃木縣、及北海道,以生產(chǎn)商用車輛以及柴油內(nèi)燃機(jī)著名。
2019年,中國(guó)皮卡行業(yè)乘用化和高端化的升級(jí)蔚然成風(fēng),一時(shí)間涌現(xiàn)出多款品質(zhì)上等、價(jià)格實(shí)惠的優(yōu)秀產(chǎn)品。然而中國(guó)皮卡乘用化的開(kāi)端其實(shí)早已展開(kāi),為滿足不同人群的需求,江西五十鈴在2...
2019年12月10日,江西五十鈴D-MAX國(guó)六版正式上市。作為我國(guó)合資皮卡的佼佼者,D-MAX國(guó)六版帶來(lái)的除了動(dòng)力上的革新,還有多項(xiàng)配置升級(jí),售價(jià)為14.48-19.98萬(wàn)...
今年11月,皮卡市場(chǎng)中的國(guó)六型皮卡共計(jì)銷售12832輛,市場(chǎng)銷量環(huán)比增長(zhǎng)58.8%。面對(duì)皮卡市場(chǎng)中的國(guó)六皮卡車型層出不窮,未來(lái)市場(chǎng)中的國(guó)六皮卡銷量還將繼續(xù)呈現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)。上...
江西五十鈴作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中不可或缺的力量,一直都具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,尤其江西五十鈴合資品牌的身份,更讓旗下車型在品牌影響力,質(zhì)量口碑,產(chǎn)品力等多方面的硬實(shí)力上都更吸引消費(fèi)者,...
今年11月國(guó)內(nèi)皮卡終端銷量為30284輛,1-11月皮卡終端總銷量為335843輛,1—11月期間,國(guó)內(nèi)皮卡終端總銷量同比去年增長(zhǎng)4.3%。盡管在面對(duì)行業(yè)內(nèi)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)...
日前,11月皮卡市場(chǎng)終端銷量曝光,除長(zhǎng)城和江西五十鈴以外,其他多家企業(yè)均沒(méi)躲過(guò)銷量下滑的“魔咒”。單從車型來(lái)看,有幾款去年上市的皮卡表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,長(zhǎng)城旗下的風(fēng)駿7、江鈴旗下...
根據(jù)最新一期的工信部新車公告,江西五十鈴D-MAX單排版皮卡正式曝光。新車外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型相同,不過(guò)整車結(jié)構(gòu)采用單排設(shè)計(jì)。其中,新車尺寸為5315*1860*1775mm,...
目前,我國(guó)十?dāng)?shù)省市實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已有五月之余。在近半年的時(shí)間內(nèi),各大主流皮卡廠商先后推出產(chǎn)品力大增的皮卡車型,但目前國(guó)六柴油自動(dòng)擋車依然是少數(shù),用戶能買得到的竟然只有兩...
日前,2019年11月皮卡終端上險(xiǎn)量曝光,實(shí)銷為31689輛,同比下滑6.27%。而國(guó)內(nèi)7家主流皮卡企業(yè)中,僅有一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng),多數(shù)品牌均出現(xiàn)了銷量慘淡、下滑嚴(yán)重...
國(guó)六版D-MAX延續(xù)了老款車型的經(jīng)典外觀,ISUZU家族式前臉,融入全新升級(jí)的LED大燈,輔以17寸動(dòng)感輪轂。安全方面,該車全系標(biāo)配雙安全氣囊、ABS+EBD+ESC,并有定...
年關(guān)將近,屬于國(guó)六的時(shí)代也越來(lái)越近,到明年7月份,國(guó)內(nèi)大部分省市將實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),而此時(shí)能推出國(guó)六車型的企業(yè),展現(xiàn)著強(qiáng)大的社會(huì)責(zé)任感和深厚的技術(shù)實(shí)力。對(duì)于汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),國(guó)六標(biāo)...
在今年10月期間,皮卡市場(chǎng)中迎來(lái)了多款新車型,其中包括江西五十鈴的兩款國(guó)六排放皮卡。江西五十鈴鈴?fù)仄たㄊ菄?guó)內(nèi)首款滿足柴油國(guó)六排放的合資車型,新車售價(jià)為11.18-14.38萬(wàn)...
國(guó)六時(shí)代,很多汽車生廠商紛紛采用了小排量動(dòng)力系統(tǒng)。在皮卡行業(yè)中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最為普遍。有很多用戶提出疑問(wèn):“太遺憾了,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用嗎?”
我國(guó)皮卡行業(yè)中,江西五十鈴合資車型D-MAX一直是很多皮卡愛(ài)好者的夢(mèng)想,該車在越野圈兒內(nèi)更是享有盛名。但鑒于更多的人傾向于商用需求,落地價(jià)15萬(wàn)元以上的D-MAX讓一大部分用...
在國(guó)六排放階段之后,皮卡車的動(dòng)力性能實(shí)現(xiàn)了再次的整體提升。與此同時(shí),皮卡行業(yè)中還迎來(lái)了多款全新動(dòng)力系統(tǒng),例如上汽“π”高性能動(dòng)力系統(tǒng)。在最近兩期的工信部新車公告中,江西五十鈴...
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團(tuán)與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發(fā)動(dòng)機(jī)公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國(guó)的戰(zhàn)略投資項(xiàng)目。江西五十鈴汽車有限公司前期規(guī)劃10萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能,產(chǎn)品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產(chǎn)品款式將保持與全球同步。
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
慶鈴的前身——重慶汽車制造廠,從1969年開(kāi)始生產(chǎn)仿解放的山城牌汽車,1985年與日本五十鈴合資設(shè)立重慶市第一家中外合資企業(yè);2005年日本五十鈴公司對(duì)慶鈴汽車股份有限公司增資擴(kuò)股,中日雙方實(shí)施共同經(jīng)營(yíng),全面深化技術(shù)、管理、市場(chǎng)、資本等方面的合作。
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