長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個整車生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產(chǎn)能達到40萬輛。具備發(fā)動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。
日前，中國工程副院長王辰稱：新冠病毒有可能長期與我們共存，該病毒未來有可能轉(zhuǎn)化成慢性的，像流感一樣長期在人間存在的病，對此我們要做好準備。 疫情對汽車行業(yè)的影響是非常復(fù)雜的...
如今已是全國收費公路免收過路費政策實施的第五天，通過各級媒體反映出的卻是卡車運輸行業(yè)的喜憂參半，部分貨物運輸價格大幅上漲，部分貨物運費則一降再降，如何平衡利好政策和市場變化成...
2019年下半年至今年年初期間，國內(nèi)多省市相繼發(fā)布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業(yè)帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。結(jié)合此...
日前，《求是》雜志發(fā)表的中央層面有關(guān)疫情的綱領(lǐng)性指導(dǎo)文章，成為了各大媒體的頭條。該指導(dǎo)文章旨在對于疫情的防控以及對于當前經(jīng)濟的穩(wěn)定，其中文章中還涉及多項利好汽車市場中的指導(dǎo)方...
為應(yīng)對新冠肺炎疫情，國務(wù)院延長春節(jié)假期，而各地也將企業(yè)復(fù)工時間延后，多數(shù)自2月10日-17日之間才開始復(fù)工。近期國家層面對于節(jié)后復(fù)工高度重視，提出要做到“疫情防控”和“經(jīng)濟發(fā)...
2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣布，長城汽車將收購?fù)ㄓ闷嚨奶﹪_勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司...
2月15日，從交通部官方微信賬號獲悉，經(jīng)國務(wù)院同意，2月17日零時起至疫情防控工作結(jié)束，全國收費公路免收車輛通行費，具體截止時間另行通知。此次免費范圍為符合《中華人民共和國公...
前幾日，皮卡車市公布了2020年1月份的廣義皮卡銷量，廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動車）反應(yīng)的是企業(yè)在皮卡領(lǐng)域中的綜合實力。今天，皮卡車市曝光了2020年1月的狹義市場...
2019年1月份終端銷量顯示，長城皮卡憑借12329輛的終端成交量遙遙領(lǐng)先。1月份，長城皮卡市占率再創(chuàng)歷史新高，高達45.8%，同比增長11.7%。面對此次突發(fā)的肺炎疫情，長...
2020年農(nóng)歷新年比以往來得更早一些，全民幾乎在1月20日之前便已經(jīng)開始籌備歡度春節(jié)。1月份皮卡市場的正常運轉(zhuǎn)周期僅為20天左右，單月皮卡銷售時間同比減少了33%左右。
對于乘用化皮卡的定義，不同需求的用戶群體有不同的理解。伴隨著國內(nèi)用戶對皮卡車使用范圍的擴大，國產(chǎn)皮卡行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變革。近幾年來，為滿足用戶的多樣的需求，層出不窮的新產(chǎn)...
在新型冠狀病毒（2019-nCoV）疫情肆虐之際，國內(nèi)車企展現(xiàn)了極強的社會責(zé)任感，與武漢及全國人民眾志成城、全力阻擊疫情。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”中 ，萬眾一心，就沒有翻不過...
近日，筆者從長城官方得到消息，長城汽車將于2月5日正式登陸印度德里車展，長城汽車將以 “科技長城 智領(lǐng)全球”為主題，攜旗下哈弗品牌及長城EV等產(chǎn)品正式亮相，讓印度消費者一覽長...
同舟共濟，共克時艱。繼向湖北省慈善總會捐贈500萬元后，長城汽車再將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈重慶市慈善總會，用于支援重慶地區(qū)的疫情防疫工作，為助力打贏疫情攻堅戰(zhàn)...
面對疫情的發(fā)生，不管是對汽車行業(yè)還是各行各業(yè)都有著不同程度的影響，有不少計劃要上市的新車都選擇了延遲上市，不過據(jù)了解長城風(fēng)駿5國六版本將會在線上上市。
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