2009年,世界500強企業(yè)、中國規(guī)模最大的汽車廠商——上海汽車,以全球視野,主動出擊,全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺,將MAXUS引入中國并命名為“MAXUS大通”。 上海汽車憑借與世界多家著名汽車廠商長年良好合作累積,以及榮威、MG等高端品牌的成功經(jīng)驗,以MAXUS大通品牌為核心,規(guī)劃了商用車全球市場發(fā)展方略。 MAXUS大通以全力打造最值得信賴的,且具有國際一流技術(shù)水準的商用車產(chǎn)品為己任,凝聚上海汽車三十年整車制造豐富經(jīng)驗、頂尖研發(fā)能力、卓越精益六大體系,將創(chuàng)領(lǐng)國際商用車發(fā)展的最新潮流與科技趨勢。通過對中國商用車市場的敏銳洞察,全方位滿足消費者需求。上海汽車這一創(chuàng)舉樹立了中國商用車發(fā)展的全新里程碑,開啟了MAXUS的再次輝煌。
2021年11月,澳大利亞的新車銷量繼10月后繼續(xù)出現(xiàn)下滑,而此前澳大利亞新車銷量已經(jīng)連續(xù)11個月處于增長狀態(tài)。具體銷量方面,2021年11月售出80639輛汽車,與去年同期...
凡在哈爾濱市限上汽車銷售企業(yè)購買“國六”標準7座以下(含7座)家用新車的居民,在享受企業(yè)優(yōu)惠政策后,分三檔繼續(xù)享受政府補貼政策。購買10萬元(含)以下車輛,每臺車給予2000...
今年10月,國內(nèi)狹義皮卡終端銷量為27041輛,同比去年同期下降18.77%;1-10月狹義皮卡總銷量為324681輛,同期去年增長了2.64%。針對細分產(chǎn)品類型方面,10月...
在今年早些的成都車展期間,上汽牛·魔王首次亮相,頓時讓眾多皮卡用戶眼前一亮,皮卡市場中也即將再次迎來一款官改特裝版皮卡。在11月20日的廣州車展期間,上汽牛·魔王量產(chǎn)版車型正...
在廣州車展開幕前夕,我們看到了上汽牛魔王的量產(chǎn)版車型,該車將于明天正式發(fā)布售價。 該車外觀配備拖拽力達10000磅的拖拽絞盤,車頂搭配一排LED射燈,射程200米,擁有更強...
近日,上汽大通的澳洲版車型該LDV T60近日正式在澳洲上市,新車將會被命名為T60 Max來區(qū)分之前的車型,新車還有兩個配置級,一個Pro版、一個Luxe版。新車售價從33...
本篇為2021年1-10月份的廣義皮卡終端銷量解讀。本文涉及數(shù)據(jù)包含N1類皮卡、N2類皮卡、電動皮卡、皮卡專用車等。10月份,國內(nèi)廣義皮卡銷量為28466輛,1-10月份皮卡...
2021年僅剩最后兩個月時間,對于各大汽車品牌而言也將進入最后的沖刺期,多款新車將正式上市,力爭在年末爭取到更多訂單銷量,皮卡市場同樣如此。今年前三季度,中國皮卡市場保持了良...
從國內(nèi)第一款柴油8AT皮卡誕生至今已有一年半有余,柴油8AT車型的完善代表著國內(nèi)皮卡行業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型邁上一個新的臺階,它的加入將刺激用戶新的消費欲望,也是用戶更新?lián)Q代的新選項...
今年1-9月,廣義終端銷量達到309291輛,行業(yè)整體向好,雖受到芯片短缺問題的鉗制,但多城發(fā)布皮卡解禁或放寬的政策,也給皮卡市場帶來了陽光的一面。同時,皮卡行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)的...
近日,《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式發(fā)布,標準明確將在節(jié)能和環(huán)保方面提出要求。隨著目前汽車行業(yè)內(nèi)越來越嚴格的排放以及能耗法規(guī),如何在性能和節(jié)能環(huán)保中找好平衡成為了不少皮卡企業(yè)...
9月份,上汽大通皮卡產(chǎn)品總銷量達3179臺,同比增長41%。上汽大通皮卡憑借高超的功能性和價值性推動該品牌在市場中的地位攀升,不斷彰顯上汽大通的韌性和拼勁。
曾幾何時,當你問及國產(chǎn)主流皮卡的拖拽重量是多少時,我想大部分人都會一臉迷茫,不知道自己的皮卡到底能拖多重。更重要的是,也沒有人知道自己拖拽是否合法。而現(xiàn)如今這樣的情形正在被逐...
在下半年金九銀十促銷汽車消費旺季的到來,皮卡市場中也將陸續(xù)迎來多款新車型,覆蓋用戶用車需求的工具型皮卡、高端皮卡再到滿足個性用車的特裝版皮卡。根據(jù)此前的相關(guān)內(nèi)容,在今年接下來...
2010年皮卡解禁的落實以及具體實施方案的頒布達到高潮,我國多個重點皮卡市場明確放寬皮卡進城或全面解禁皮卡,皮卡行業(yè)眾多人士更是高呼“皮卡的春天真的來了”!今年,又有多個地區(qū)...
2009年上汽集團收購LDV公司及旗下MAXUS品牌,在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時,通過戰(zhàn)略再定位,并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計算,實現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián);用戶參與價值鏈的數(shù)據(jù)化互動和決策,打造定制化的產(chǎn)品和服務.