主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動機以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
2022年的皮卡市場有喜有悲，既受限于疫情和供應(yīng)鏈的問題，終端市場銷量受阻，迎來近十年最嚴(yán)重的一次“寒潮”；但是，不少自主品牌卻通過海外市場的開拓，實現(xiàn)了不俗的表現(xiàn)；也因為皮...
2022年12月15日，湖北省武漢市公安局交通管理局發(fā)布《關(guān)于進一步便利多用途貨車在我市道路通行的通告》，決定調(diào)整武漢市皮卡通行管理措施。通告規(guī)定自12月26日起，武漢長江隧...
為進一步保障中心城區(qū)道路安全暢通，確保人民群眾平安出行，城市空氣質(zhì)量持續(xù)改善，城市配送物流車輛便利通行,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國大氣污染防治法》《...
從今年前10個月的皮卡市場終端銷量來看，較去年同期下滑18.2%，市場大幅度滑坡已成定局。不過今年的皮卡市場與此前不同在于，不少自主品牌實現(xiàn)了“墻里開花墻外香”，雖然國內(nèi)市場...
近日，小改款的鄭州日產(chǎn)銳騏在工信部公示，除了車頭部分以及貨箱內(nèi)部加寬外，其他部分基本和老款保持一致。在整車尺寸上，標(biāo)準(zhǔn)貨箱版本為5085 *1820,1842*1725,17...
2022年10月，中國皮卡市場狹義終端銷量為19966輛，較去年同期同比下滑26.2%，1—10月前累計狹義終端銷量為265646輛，較去年同期下滑18.2%。從燃料和驅(qū)動形...
反復(fù)無常的疫情，考驗著汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一家企業(yè)。如何找到發(fā)展的支點、如何通過創(chuàng)新營銷獲得消費者的青睞，成為每一家企業(yè)的案頭課。有的企業(yè)選擇以價格贏得市場，有的企業(yè)選擇提升品牌...
最近供銷社一詞重新回到大家的視野，在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議，說起供銷社現(xiàn)在年輕人可能已經(jīng)不了解了，但對于許多年齡較大的人來說卻非常熟悉。其實，供銷社是農(nóng)村供銷合作社的簡稱，供銷社曾...
即日起允許國五以上輕型貨車（含皮卡車）、中型廂式貨車（車長不超過6米、總質(zhì)量不超過8噸）和新能源貨車在市區(qū)貨車禁限區(qū)域通行（不含早晚高峰），允許總質(zhì)量3噸（含）以下輕型貨車2...
根據(jù)第364期工信部新車公告顯示，鄭州日產(chǎn)銳騏7越野版正式曝光。銳騏7定位舒享合資皮卡，是鄭州日產(chǎn)針對中國皮卡市場乘用化趨勢，傾力打造的一款“高性能、高顏值、高品質(zhì)”進階產(chǎn)品...
基于對汽車市場的洞察，一直堅持為用戶提供高端出行方案的鄭州日產(chǎn)重磅出擊，全新多用途乘用車帕拉索2022款于10月8日燃情上市，此次首次推出AT車型，有兩驅(qū)/四驅(qū)版等6款車型可...
鄭州日產(chǎn)銳騏7在之前推出了運動版車型，柴油版首發(fā)亮相并且得到眾多媒體的試乘試駕。9月28日，銳騏7運動版正式上市。該車汽油版6MT車型售價為13.98萬元，8AT版售價為15...
近期安徽又有8座地級市宣布全面放開皮卡限行，分別是滁州、蚌埠、銅陵、阜陽、蕪湖、淮北、淮南、宣城。截至目前，安徽省下轄16個地級市中，除省會合肥外均已全面放開皮卡限行，或原本...
近期，國內(nèi)皮卡解禁速度加快，江蘇、浙江、湖南、廣東等地大面積取消皮卡進城限制。多地皮卡車未來將與小客車享受同等的路權(quán)，這將使得用戶享受非常便捷的用車體驗。不過，小編今天要提醒...
今天上午，長沙市公安局交通警察支隊發(fā)布“關(guān)于長沙市部分區(qū)域及路段限制貨運車輛通行的通告”。通告全文，涵蓋全天24小時禁止載貨汽車及專項作業(yè)車通行的道路及路段，以及針對湘A號牌...
2009年12月，根據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進軍微車行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷20萬輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車銷售部，對外注冊成立東風(fēng)俊風(fēng)湖北汽車銷售有限公司，簡稱“東風(fēng)俊風(fēng)”，“東風(fēng)俊風(fēng)”是東風(fēng)汽車股份有限公司全資子公司。依托東風(fēng)股份強大的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和物流等優(yōu)勢資源，全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商。“東風(fēng)俊風(fēng)”主要負(fù)責(zé)東風(fēng)自主品牌高端微車—俊風(fēng)汽車、東風(fēng)皮卡以及SUV的銷售業(yè)務(wù)，旗下有俊風(fēng)微卡及俊風(fēng)微面系列，“東風(fēng)暢游”、“東風(fēng)虎視”及P62皮卡系列，“東風(fēng)途逸”多功能商務(wù)車系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動機以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風(fēng)汽車股份有限公司。主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動機以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風(fēng)汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
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