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東風(fēng)汽車

東風(fēng)品牌故事

主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車;設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品;日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌,計(jì)2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,計(jì)20余家分子公司,是中國目前最大的輕型商用車制造商。

5月7款主流皮卡上市 9.18萬起 含8AT/平底貨箱 最大扭矩390N·m

今年5月份皮卡市場新車上市比較集中,正式上市的主流皮卡車型有7款之多,涵蓋了高端的乘用化8AT車型、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的平底貨箱車型、防腐耐用的海運(yùn)版車型等。新生產(chǎn)品更注重浸入式場景化...

導(dǎo)購信息 編輯 : 張美青 2020-06-01 11:06:05

國六皮卡成主流 長城占比65% 下半年國五車禁止生產(chǎn)

根據(jù)1-4月皮卡市場狹義銷量,1-4月皮卡銷量為108810輛,4月皮卡銷量為40850輛。4月皮卡市場的終端銷量同比去年同期上漲8.6%,環(huán)比上月上漲13.49%,這也是今...

行業(yè) 編輯 : 甄肖 2020-05-18 12:48:08

銳騏6國六自動(dòng)擋正式上市 售價(jià)為12.48—15.48萬

今天,鄭州日產(chǎn)銳騏6國六自動(dòng)擋皮卡正式上市。該車售價(jià)區(qū)間為12.48—15.48萬元,具備標(biāo)箱/長箱、兩驅(qū)/四驅(qū)等車款。

配置/價(jià)格曝光 編輯 : 張美青 2020-05-07 11:46:52

皮卡市場的“二八”法則,8AT車型最便宜11萬就能買

30年前,美國路上行駛的汽車有71%配備了自動(dòng)擋,而如今這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過96%,未來,自動(dòng)擋皮卡必將成為趨勢,自動(dòng)擋皮卡將成為未來國內(nèi)市場的主流。無論是乘用化還是工具化產(chǎn)品,...

導(dǎo)購信息 編輯 : 王希萌 2020-04-27 18:35:45

鄭州促銷費(fèi)再放大招,購買皮卡可獲5000元消費(fèi)券

近日,為迎合促進(jìn)消費(fèi),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的整體需要,鄭州市乘用車生產(chǎn)企業(yè),積極參與該市“時(shí)尚綠城·樂享鄭州”促消費(fèi)活動(dòng),讓利促銷助推新車銷售,消費(fèi)者凡購買鄭州本地產(chǎn)乘用車新車(包含...

行業(yè) 編輯 : 王梓豪 2020-04-27 10:16:50

12.48—15.48萬元,銳騏6 8AT車型開啟預(yù)售

隨著國內(nèi)生產(chǎn)生活有序恢復(fù),適應(yīng)廣大消費(fèi)者品質(zhì)生活的需要,4月20日,鄭州日產(chǎn)新款銳騏6國六柴油8AT車型正式啟動(dòng)預(yù)售。此次預(yù)售包含標(biāo)箱版和長貨箱版車型,全面滿足兩驅(qū)和四驅(qū)的驅(qū)...

新車 編輯 : 王希萌 2020-04-20 11:56:52

國三淘汰在即,增換鄭州日產(chǎn)銳騏6 M9T版,享置換好禮

隨著國三及以下老舊車輛的淘汰,將釋放一定的購車需求,此時(shí)購買一臺(tái)滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的車型無疑是明智之舉。為了抓住政策帶來的市場需求,同時(shí)回饋廣大用戶,鄭州日產(chǎn)針對(duì)全新銳騏6推出了“...

導(dǎo)購信息 編輯 : 王梓豪 2020-04-02 13:03:43

合資皮卡品牌競爭愈加激烈 鄭州日產(chǎn)全力爭奪行業(yè)第三

在國內(nèi)汽車市場上,合資品牌車型長期為主導(dǎo)。尤其在乘用車領(lǐng)域,從品牌影響力,質(zhì)量口碑,產(chǎn)品本身的硬實(shí)力方面來看,合資品牌仍然要領(lǐng)先于我們的國產(chǎn)自主品牌??梢哉f,只要經(jīng)濟(jì)條件允許...

行業(yè) 編輯 : 張美青 2020-03-24 13:20:07

10萬出頭能提到這些柴油皮卡,配一鍵啟動(dòng),扭矩最高400N·m

幾年前,大家都會(huì)盯著合資品牌的緊湊型轎車。前兩年,大多數(shù)用戶會(huì)將目光放到日益進(jìn)步的國產(chǎn)轎車或者SUV上。而現(xiàn)在,隨著國內(nèi)皮卡車越來越具備乘用車的特征,且性價(jià)比大增,很多明智的...

導(dǎo)購信息 編輯 : 張美青 2020-03-19 14:14:48

鄭州日產(chǎn)銳騏國六柴油正式上市,9.58-12.78萬元!

3月16日,鄭州日產(chǎn)銳騏國六柴油版車型及長貨箱版本正式上市,新車搭載代號(hào)為ZD25T6的渦輪增壓發(fā)動(dòng),其中柴油MT標(biāo)箱版售價(jià)9.58-12.68萬元,長貨箱版售價(jià)9.68-1...

配置/價(jià)格曝光 編輯 : 張美青 2020-03-16 09:56:46

鄭州日產(chǎn)銳騏柴油國六明日上市,搭載經(jīng)典ZD25柴油機(jī)

2020年3月6日,鄭州日產(chǎn)銳騏柴油國六車型開啟預(yù)售,標(biāo)志著這一經(jīng)典車型進(jìn)入國六時(shí)代,明天(3月16日)銳騏柴油國六版將正式上市。

新車 編輯 : 王梓豪 2020-03-15 17:12:49

柴油機(jī)+大馬力 10萬元也能買合資背景的國六皮卡

10萬出頭的預(yù)算,買什么車好? 幾年前,大家都會(huì)盯著合資品牌的緊湊型轎車。前兩年,大多數(shù)用戶會(huì)將目光放到日益進(jìn)步的國產(chǎn)轎車或者SUV上。而現(xiàn)在,隨著國內(nèi)皮卡車越來越具備乘用...

導(dǎo)購信息 編輯 : 張美青 2020-03-10 11:38:45

鄭州日產(chǎn)銳騏柴油國六預(yù)售,搭載經(jīng)典ZD25柴油機(jī)

近日我們從鄭州日產(chǎn)官方獲取到消息,鄭州日產(chǎn)銳騏柴油國六車型已于3月6日正式開啟預(yù)售,凡預(yù)售期間預(yù)定銳騏柴油國六車型,即可享受交1000元抵2000元,更享24期低息優(yōu)惠?;顒?dòng)...

新車 編輯 : 于子沫 2020-03-09 17:31:26

“謝邀,剛下飛機(jī),人在美國”,想買國產(chǎn)皮卡有什么選擇

“謝邀,剛下飛機(jī),人在美國”已經(jīng)成為了調(diào)侃知乎這個(gè)平臺(tái)充滿杜撰故事的一個(gè)梗,但是如果你是一名在海外奮斗的生意人,想在海外買到一輛實(shí)惠又耐用的中國皮卡你會(huì)有什么選擇呢?

行業(yè) 編輯 : 王希萌 2020-03-08 20:20:29

“芯”強(qiáng)才是真的強(qiáng),鄭州日產(chǎn)銳騏6為何天賦秉異

作為一名皮卡愛好者,國內(nèi)市場上能夠買到的同步國際市場的皮卡產(chǎn)品不多,而能買到同步國際市場的先進(jìn)柴油機(jī)更是鳳毛麟角,但鄭州日產(chǎn)銳騏6國六柴油版的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀。讓消費(fèi)者既可...

導(dǎo)購信息 編輯 : 王希萌 2020-03-06 17:31:53

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東風(fēng)廠商

東風(fēng)俊風(fēng)

2009年12月,根據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司新315規(guī)劃,公司全力進(jìn)軍微車行業(yè),規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷20萬輛,根據(jù)這一戰(zhàn)略,公司組建成立微車銷售部,對(duì)外注冊(cè)成立東風(fēng)俊風(fēng)湖北汽車銷售有限公司,簡稱“東風(fēng)俊風(fēng)”,“東風(fēng)俊風(fēng)”是東風(fēng)汽車股份有限公司全資子公司。依托東風(fēng)股份強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和物流等優(yōu)勢資源,全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商?!皷|風(fēng)俊風(fēng)”主要負(fù)責(zé)東風(fēng)自主品牌高端微車—俊風(fēng)汽車、東風(fēng)皮卡以及SUV的銷售業(yè)務(wù),旗下有俊風(fēng)微卡及俊風(fēng)微面系列,“東風(fēng)暢游”、“東風(fēng)虎視”及P62皮卡系列,“東風(fēng)途逸”多功能商務(wù)車系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。

鄭州日產(chǎn)

主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車;設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品;日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌,計(jì)2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,計(jì)20余家分子公司,是中國目前最大的輕型商用車制造商。

東風(fēng)御風(fēng)

東風(fēng)汽車股份有限公司。主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車;設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品;日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌,計(jì)2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,計(jì)20余家分子公司,是中國目前最大的輕型商用車制造商。

東風(fēng)汽車

東風(fēng)汽車公司(原第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一,是中國特大型國有骨干企業(yè),總部設(shè)在武漢。

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