騏鈴T100是一款具有皮卡頭微卡尾的平底貨箱型皮卡,相比普通皮卡車型,該車貨箱采用平底結構,貨箱尾門采用三面開的結構。該車在裝載貨物時不僅沒有貨箱內鼓包的影響,而且該車三面開...
如果您的預算是十萬元的話,想買一款柴油車,可以將數值套進去進行計算,小編數學杠杠的,算出來的結果,您要選擇的新車售價應該是8.88萬元及以下車型。
騏鈴T7系列皮卡是騏鈴汽車的主銷車型之一,該車憑借較高的性價比獲得了眾多用戶的關注。目前騏鈴T7系列皮卡包括騏鈴T7以及騏鈴T7 PLUS皮卡,騏鈴T7皮卡下設8個細分車款,...
車尾采用卡車式平底貨箱的皮卡,貨箱長2100毫米,寬1842毫米,欄板高225毫米,可三面打開,欄板兩側配有多個側繩鉤,無論裝卸還是捆綁貨物,都具有極強的便利性。別出心裁的是...
如果你追求高顏值的皮卡,想兼顧經濟實惠,并且還想要可靠的動力性能,那么就請將這篇文章讀下去吧。 騏鈴T7 PLUS涵蓋柴油版、汽油版車型,驅動形式有兩驅和四驅可選,軸距也有...
不過,其實最早期的皮卡都是主打單排車型的,這是由于早期人們對皮卡的認識或者說理解是停留在貨運層面的,載人等宜家屬性并不突出。所以,在筆者看來,單排皮卡放到現在的皮卡市場仍然是...
一直以來,國內市場都是重柴輕汽的,汽油皮卡僅占市場份額的35%左右,造成國內重柴輕汽的原因主要有兩個,一個是以長江為界,南方市場銷量占比更高,而南方又更加青睞柴油皮卡產品。
皮卡車有著亦轎亦卡的舒適性和多用途性,深受眾多創富實干家的歡迎。不過,用戶在用車過程中,皮卡貨箱內的鼓包卻頻頻戳中用戶的痛點,尤其是在裝載大型貨物時,貨箱的高效利用必須要經過...
騏鈴T100(S)包含柴/汽油、輕載/重載、單/雙排、創富版/豪華版等在內共計24款車型。騏鈴T100 S相較于騏鈴T100在外
近日,江鈴集團輕汽推出騏鈴新T5柴油舒適版車型,涵蓋標準軸距和長軸距兩款產品,售價分別為7.88萬元和7.98萬元。
繼騏鈴T100汽油皮卡在國內火爆之后,應廣大用戶需求,日前,騏鈴T100柴油皮卡正式上市。共推出雙排和單排等共計8款產品,售7.18-7.78萬元