隨著新能源汽車市場的快速發展，新能源技術迭代與更新的速度也越來越快，續航里程持續提升。網上車市從江淮官方獲得了新款iEVA50詳細的動力信息，其最大綜合續航里程提升至410km，遠超同級別其它競爭對手。此外，新車整體尺寸與現款保持一致，僅續航上的提升或不能直接影響到其售價的變化，參考現款在售車型補貼后的售價區間，新車或與之保持一致，為12.25-14.45萬元。

動力方面，新款iEVA50搭載一臺永磁同步電機，其最大功率為92kW，峰值扭矩為270Nm。新車匹配的磷酸鐵鋰動力電池能量密度為141.9Wh/kg，NEDC工況下百公里耗電量為16.5kWh/100km。此外，新車綜合續航里程達410km，與現款在售車型相比，續航里程提升10km，最高車速則被限制在130km/h。

來看大家比較關心的電動車續航方面，新款iEVA50續航里程較現款在售車型提升了10km，達到410km的水平，放在同級別車型中優勢明顯，極具競爭力。

車身尺寸方面，新款iEVA50與現款在售車型保持一致，長寬高分別為4590×1765×1490mm，軸距為2710mm，已超越同級別車型比亞迪秦EV450。

外觀方面，新款iEVA50或與現款保持一致，車頭部分加入大量藍色元素進行點綴，前臉配有封閉式格柵并與兩側頭燈組相連。車身側面腰線由前翼子板延伸至車尾，下方選用多輻式鋁合金輪轂。車尾中部一根銀色飾條貫穿兩側尾燈組。