近日，筆者從歐洲媒體獲悉，歐洲版的2019款福特Ranger更新了發動機，并增加了許多駕駛員輔助配置。

更新的發動機正是此前先在東南亞地區率先上市的2.0T、EcoBlue四缸渦輪增壓柴油機，并匹配全新的10速自動變速箱，可提高9％的燃油效率。這也證明了此前的猜測，這款2.0T柴油機符合歐六、國六都將更加容易。未來國內的福特Ranger有望也換裝這款發動機。

新的EcoBlue柴油發動機有三種不同的版本，分別是單渦輪的兩款：

動力數據為95kW/340N·m

動力數據為124kW/420N·m

雙渦輪的一款：

動力數據為156kW/500N·m

這款發動機曾搭載在Ranger猛禽車型上，而且，所有車型均標配四驅系統。

福特稱新款Ranger是該領域最具越野能力的皮卡之一，提供29度接近角和21度離去角，并擁有800毫米的涉水深度，高達3,500公斤的牽引能力以及高達1,252公斤的有效載荷相結合。

2019款福特Ranger也是同級別中首款提供行人檢測和預碰撞輔助系統的皮卡。而且還有車道保持、車道偏離預警、自適應巡航和交通標志識別等功能。

外形上，歐洲版的Ranger將會延續美版的Ranger的前臉設計。與老款相比，最明顯的就是進氣格柵和保險杠處的改變，更加時尚、家用化。

內飾上，高配版車型將提供黑色真皮座椅并搭載福特全新的KeyFree無鑰匙啟動和進入系統，并配備帶Apple CarPlay和Android Auto的8英寸SYNC3信息娛樂系統。